答：最近半年，雷騰電動真的在悶聲干大事！他們不僅加大了技術投入，還升級了不少硬件設備，直接搞出了一個行業(yè)頂尖的檢測中心，生產線也優(yōu)化了不少，用的可是汽車級別的四大工藝，品控這...
答：其實這個問題我之前也研究過，目前來看除了越獄或者用某些第三方插件外，官方途徑基本沒法徹底關閉靈動島的動畫效果，特別是充電時候的動態(tài)顯示，如果你真的很介意的話，建議可以貼個...
答：從我個人了解來看，電動三輪車的翻車風險主要取決于使用環(huán)境和駕駛方式，車身短確實對穩(wěn)定性有一定影響，特別是在復雜路況下更要注意，不過廠家在生產時都會考慮到這些因素，所以正規(guī)...
答：鋰電池容量高、重量輕、無記憶效應，適合頻繁使用；鎳氫電池環(huán)保耐用，但較重且有記憶效應。根據(jù)需求選擇：注重性能選鋰電，強調環(huán)保耐用選鎳氫。
答：這次起亞EV5720長續(xù)航版的上市確實挺吸引人的，尤其是720公里的續(xù)航里程，在同級別車型里算是很有競爭力了。作為一款純電動SUV，它的外觀設計也比較有未來感，內飾科技配...
答：給大家盤一盤6座電動汽車，以下幾款還不錯：1.比亞迪唐新能源，價格20.78-34.28萬，中型SUV，電耗約16kW·h/100km。這款車車身霸氣，動力足，加速給力！...
答：樓主，按公式算：P=√3UI，I=P/√3U，大概0.56A，但實際有誤差。通常小電機空載電流是功率兩倍，所以約0.74A，僅供參考～
答：45KW電動機在380V下，星三角啟動時電流約為82A（額定電流150%）。熱繼電器選型應略大于啟動電流，建議選擇100A的熱繼電器，并根據(jù)實際運行電流調整整定值，確保電...
答：建議長按開關鍵，等機器停掉后拔掉電源，然后插上電源重新開機試試，一般如果指示燈還好的情況下電機應該是不會壞的，即使是壞掉了，新安怡的電子吸乳器，也有保修兩年的服務，建議可...
答：電動勢是電源內部推電流的力，沒接電路時它等于電壓。電壓就是兩點之間的電位差，我們平時用和測的都是這個，不包括電源內部的壓降，所以不用管內阻。接上電路后，電動勢就等于外電壓...
答：充電樁分慢充和快充，慢充功率低，價格大概2-3000塊；快充看功率，10-300KW，價格1-30萬不等。電源線路施工要看距離和要求，費用5000到20多萬都有可能。運營...
答：一：避免充電時插頭發(fā)熱充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及...
答：電池節(jié)數(shù)多，容量大，功率高，用得久，十五節(jié)比十節(jié)牛！
答：現(xiàn)在技術還沒到那一步，做不出高電量、大容量又輕便的電池，用起來效果和壽命也難保證。
答：6——表示深溝球軸承3——寬度系列代號05——內徑尺寸代號，表示內徑為05×5＝25mm2rz——表示軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈(非接觸式)C3——表示C3組游隙。C0組...
答：這種車最好別買，法律沒明確說是啥，四輪電動車肯定不算非機動車，上路必查，別冒險
答：早期的能耗制動，是在電動機慣性期給它一個反轉轉矩，以抵消其慣性，從而達到快速停機的目的。材料很簡單：除了正常啟動的接觸器，另外還要一個反接用接觸器，一個斷開反接接觸器的時...
答：找到電機接線樁頭那層，輸入端接零線，其他兩層輸出端接電容兩端，隨便選一層接火線，就能控制電機正反轉啦。如果轉向不對，換個火線接的地方就行。簡單說下單相電機正反轉原理：里面...
答：極數(shù)就是通電后產生的磁極數(shù)，電動機的極數(shù)都是成對的。簡單說，2極轉速約2800，4極1450左右，6極960上下，8極700左右，12極430附近，具體還得看電機工藝，會...
答：寶子，廣東政府有個新能源汽車產業(yè)的意見哈。要是你安的充電樁電表沒分時計量，或者時段和大工業(yè)時段不一樣，就得換電表，換表不要錢。換完重新簽供電合同，馬上按大工業(yè)用電峰谷電價...