最近半年，雷騰電動真的在悶聲干大事！他們不僅加大了技術投入，還升級了不少硬件設備，直接搞出了一個行業頂尖的檢測中心，生產線也優化了不少，用的可是汽車級別的四大工藝，品控這塊拿捏得死死的！
最讓我眼前一亮的是他們在倒三輪電轎上的突破。以前這種車容易側翻、轉向不穩，但雷騰硬是把這些老大難問題給解決了！他們還拿到了五項底盤發明專利，屬實牛批！
8月份他們就要推出一款重磅新品——雷騰小布丁V1，這是行業內首款正向研發的倒三輪電轎，可以說是他們差異化戰略的代表作。
這車外觀設計挺有范兒，流線型車身+多種顏色搭配，整體風格年輕又時尚，很符合現在年輕人的審美。
安全這塊雷騰也是下了血本。雙減震+雙叉臂結構，坐著更舒服；最關鍵的是它能實現30km/h高速轉彎不側傾，極速狀態也不側翻，方向也不會抖，轉彎還能自動回盤，安全感直接拉滿！
動力方面也挺猛，2.5kW前置驅動，車身又輕又靈活，最高時速能達到60km/h，起步快、提速也快，特別適合城市通勤的年輕人。
而且這車完全合規，工信部目錄里有的，能上牌、有路權，合法出行沒壓力！
據說小布丁V1八月就要正式上市了，到時候估計整個行業都會被震動一波。
現在市場環境復雜，競爭激烈，雷騰這波操作真的太關鍵了。只有不斷技術創新、打磨產品，才能真正站穩腳跟。正如他們郭總說的那樣：雷騰會繼續深耕電動車領域，打造屬于中國人自己的倒三輪精品轎車！
除了小布丁V1，今年他們還會在小布丁平臺基礎上推出更多新產品，未來可期?。?
最讓我眼前一亮的是他們在倒三輪電轎上的突破。以前這種車容易側翻、轉向不穩，但雷騰硬是把這些老大難問題給解決了！他們還拿到了五項底盤發明專利，屬實牛批！
8月份他們就要推出一款重磅新品——雷騰小布丁V1，這是行業內首款正向研發的倒三輪電轎，可以說是他們差異化戰略的代表作。
這車外觀設計挺有范兒，流線型車身+多種顏色搭配，整體風格年輕又時尚，很符合現在年輕人的審美。
安全這塊雷騰也是下了血本。雙減震+雙叉臂結構，坐著更舒服；最關鍵的是它能實現30km/h高速轉彎不側傾，極速狀態也不側翻，方向也不會抖，轉彎還能自動回盤，安全感直接拉滿！
動力方面也挺猛，2.5kW前置驅動，車身又輕又靈活，最高時速能達到60km/h，起步快、提速也快，特別適合城市通勤的年輕人。
而且這車完全合規，工信部目錄里有的，能上牌、有路權，合法出行沒壓力！
據說小布丁V1八月就要正式上市了，到時候估計整個行業都會被震動一波。
現在市場環境復雜，競爭激烈，雷騰這波操作真的太關鍵了。只有不斷技術創新、打磨產品，才能真正站穩腳跟。正如他們郭總說的那樣：雷騰會繼續深耕電動車領域，打造屬于中國人自己的倒三輪精品轎車！
除了小布丁V1，今年他們還會在小布丁平臺基礎上推出更多新產品，未來可期?。?