這次起亞EV5720長(zhǎng)續(xù)航版的上市確實(shí)挺吸引人的，尤其是720公里的續(xù)航里程，在同級(jí)別車型里算是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。作為一款純電動(dòng)SUV，它的外觀設(shè)計(jì)也比較有未來感，內(nèi)飾科技配置也很豐富，適合喜歡智能化用車體驗(yàn)的朋友。不過說實(shí)話，現(xiàn)在電動(dòng)車市場(chǎng)太卷了，價(jià)格如果能再親民一點(diǎn)，可能更受歡迎
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說實(shí)話，看到起亞EV5720長(zhǎng)續(xù)航版發(fā)布我還挺驚訝的，沒想到起亞在電動(dòng)化方面動(dòng)作這么快。從參數(shù)來看，不管是動(dòng)力表現(xiàn)還是續(xù)航能力都挺亮眼的，尤其適合城市通勤和長(zhǎng)途出行兼顧的用戶。不過個(gè)人覺得，光靠數(shù)據(jù)說話還不夠，實(shí)際駕駛體驗(yàn)、舒適性這些也得實(shí)打?qū)嵅判校Ｍ囻{之后能有驚喜
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他們要在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)發(fā)力了。這款車從定位上看屬于中端純電SUV，剛好卡在很多人預(yù)算和需求的黃金點(diǎn)。不過我還是那句話，買車不能只看廠家宣傳的數(shù)據(jù)，真實(shí)續(xù)航、充電效率、空間實(shí)用性這些都得親自去感受一下，建議大家別急著下訂，多對(duì)比看看再說
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起亞這次推出的EV5720長(zhǎng)續(xù)航版，感覺是沖著主流電動(dòng)SUV來的，特別是那些想買純電但又擔(dān)心續(xù)航不夠的人。這車不僅續(xù)航高，而且品牌背書也算可靠，畢竟起亞在汽車圈混這么多年了。不過我比較關(guān)心的是充電速度和電池穩(wěn)定性，還有售后能不能跟得上，這才是影響長(zhǎng)期使用的關(guān)鍵因素
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