今天給大家嘮嘮北汽EC180這車，也算是現在比較火的新能源車型之一了。
外觀這塊兒，EC180是SUV風格，前臉后臉都挺飽滿的，側面看起來也比較緊湊，腰線凸起的設計讓整車有點力量感。輪轂是五輻樣式，看著挺有范兒。尾部用了鍍鉻條把兩個尾燈連起來，霧燈是圓的，整體還挺協調。
內飾方面跟外觀不太一樣，走的是大氣風，中控臺用了很多豎向線條，視覺沖擊力不錯。中間是個大尺寸無框觸摸屏，座椅是拼色設計，科技感和時尚感都有點意思。系統支持CarLife互聯，實用性加分。換擋是旋鈕式的，感覺有點像捷豹那種高級感。
再說說大家最關心的續航問題。北汽EC180配了個最大41馬力的電機，電池容量是20.3千瓦時，官方標稱NEDC續航156公里，最高時速能上100km/h以上。充電的話，慢充7小時能充滿，日常代步完全夠用。
總的來說吧，這車價格不貴，適合城市通勤，配置也算良心，所以買的人也不少。想入手電動車的朋友可以考慮一下。
外觀這塊兒，EC180是SUV風格，前臉后臉都挺飽滿的，側面看起來也比較緊湊，腰線凸起的設計讓整車有點力量感。輪轂是五輻樣式，看著挺有范兒。尾部用了鍍鉻條把兩個尾燈連起來，霧燈是圓的，整體還挺協調。
內飾方面跟外觀不太一樣，走的是大氣風，中控臺用了很多豎向線條，視覺沖擊力不錯。中間是個大尺寸無框觸摸屏，座椅是拼色設計，科技感和時尚感都有點意思。系統支持CarLife互聯，實用性加分。換擋是旋鈕式的，感覺有點像捷豹那種高級感。
再說說大家最關心的續航問題。北汽EC180配了個最大41馬力的電機，電池容量是20.3千瓦時，官方標稱NEDC續航156公里，最高時速能上100km/h以上。充電的話，慢充7小時能充滿，日常代步完全夠用。
總的來說吧，這車價格不貴，適合城市通勤，配置也算良心，所以買的人也不少。想入手電動車的朋友可以考慮一下。