我覺得挺好的，普通家庭買個電車就挺合適，經濟又環保，開起來也方便。比亞迪那幾款我同事剛買了個E5，坐著幾乎沒聲音，像我這種聞不了油味的就很適合，續航也不錯。
-
-
5KW低速電動汽車增程器
增程器的正負極必須接到電瓶的總正負極上，因為汽車電機是交流電，電動車是通過電池給交流電控制器轉化為交流電后給電機供電使用的，增程器是直流電，發出來的電壓不穩定，而電池有穩壓作用，增程器使用的時候只有少量電進入電瓶，大部分電量是直接供電機使用的。
由于低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什么特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
-
買就買雷丁小騎士，絕對是一流產品，沒有質量問題，不像寶路達總出毛病。
-
增程器最終發出來接到電瓶上的是直流電，剛發出來的是交流電，通過整流橋后就變成直流電了，一般增程器有48V、60V、72V的，都是可以直接接到電瓶上直接給電池充電的，不過增程器需要電動車在行駛的過程中啟動才會發電給電瓶充電，電動車停車不動的情況下增程器啟動是不會發電給電瓶充電的，這個時候增程器會在怠速狀態，所以說增程器怠速時是不發電的。
-
現在已有部分政府諸如山東、福建、廣西、甘肅、寧夏……等地都已經將雷丁作為自己的公務用車了，質量自然可以放心的。
最新回答 更多>
相關問答
- 改掉糟心的車機,ID.7成大眾電動化曙光?
- 塔吊起重機雙速三相異步電動機，型號。YZTD160L-4/16繞組數據
- 6級電動機，功率0.37KW，該電動機的額定電流是多少喃？
- 電動腳踏板品牌
- 外地電動汽車可不可以進鄭州市
- m4a是什么格式并且M4A文件腫么打開?
- 電動機軸承型號6305-2rz/c3代表什么意思
- 電動汽車電池才82度
- 試說明小電動機的構造，你知道生活中哪些地方用到了電動機？?
- 蘋果手機序列號：F17JTX6BDTWD幫忙查尋下手機狀態？
- 電動汽車大約每公里需要電費價錢?
- 22.汽車發動時需要電動機起動,電動機是由蓄電池供電的,汽車發動后,汽車上發電機又向蓄電池充電.如果汽車發
- 新能源電動汽車是無人汽車嗎
- 電動汽車蓄電池容量一般是多少
- 電動汽車純電動和油電混合哪個更好