排氣故障燈亮了？多半是國產油品太拉胯，搞得三元催化或者氧傳感器中毒、壞掉。開車時燈一亮，別硬撐，趕緊減速，找個最近的維修點去檢查！三元催化可不簡單，它是排氣系統里的凈化大佬，能把尾氣里的CO、HC、NOx這些有毒玩意兒變成沒害的二氧化碳、水和氮氣，三種有害物一塊兒干掉，所以叫三元。想讓它高效工作？得靠氧傳感器+閉環控制。氧傳感器裝排氣管上，測廢氣含氧量，轉成電信號發給ECU，然后精準調控空燃比，保持在14.7:1這個黃金比例。這比例一旦歪了，CO和HC還行，但NOx轉化率直接崩到20%以下，所以氧傳感器必須得支棱起來，不然三元催化也白搭。
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你好，建議你檢查一下，改裝消音器的時候，是不是將氧傳感器損壞或者是報了故障碼
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1、傳感器問題
這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題
發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。
3、油質問題
這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
4、混合氣燃燒不良
發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。
5、進氣問題
發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起 -
去修理店是解碼器看下是什么故障 不一定是排氣引起的 有可能是發動機出現的故障
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到4S進行處理，4S經驗豐富，工具多些，
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是的發送到少發
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還能開，機動車輛排氣系統故障，代表車輛發動機不能夠正常排氣，此時需要對機動車輛進行維修，檢查車輛尾排機系統所出現的問題，檢查三元催化器是否出現堵塞，車輛的油耗會有所增加。
三元催化器主要的作用
機動車輛三元催化器主要的作用就是過濾發動機所排出來的廢氣，發動機所排出來的廢氣通過三元催化器的過濾，形成水，二氧化碳等物質排出車外，有效地對污染物進行降解，降低尾氣排放物對大氣的污染，是車輛非常重要的零部件之一。
三元催化器的位置
機動車輛三元催化器的背景是在車輛的底盤部位，是在底盤的中部，想要查看三元催化器是否損壞或者是是否丟失，可以直接將機動車輛使用升降機升起，然后進行檢查三元催化器，購買二手車的時候，一定要檢查三元催化器是否存在。
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