現(xiàn)在想買個(gè)二手電車,真不是件容易事。首先,上哪兒買?市面上壓根沒幾臺(tái),為啥?因?yàn)殡妱?dòng)車的三電系統(tǒng)(尤其是電池)檢測太專業(yè),普通二手車商根本搞不定,既沒技術(shù)也沒設(shè)備,所以都不樂意收。你去二手車市場基本看不到,想買只能靠朋友介紹,看有沒有熟人轉(zhuǎn)讓。
其次,啥時(shí)候買合適?這又是個(gè)頭疼問題。電動(dòng)車最怕啥?電池衰減啊!用個(gè)幾年電池容量就掉一大截,續(xù)航直接縮水。要是買到一輛老款二手電車,可能沒開多久就得換電池——這一換,費(fèi)用跟換發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,動(dòng)輒幾萬塊,那還買二手圖個(gè)啥?省下的錢全砸進(jìn)電池里了,血虧。
到底多少錢能買?這也是關(guān)鍵。同樣是二手,燃油車你主要看車況就行,但電車還得看續(xù)航。比如早年的騰勢(shì),續(xù)航才300公里,現(xiàn)在新款都600公里了,科技發(fā)展太快。再加上電池老化,實(shí)際續(xù)航可能更短。花幾萬塊買個(gè)半日充電車回家,天天焦慮充電,跟買個(gè)老古董手機(jī)天天充電有啥區(qū)別?誰受得了?
所以說,想買二手電車,真得三思。渠道少、風(fēng)險(xiǎn)高、后續(xù)花錢多,搞不好還不如直接租或者買輛便宜的新車代步來得實(shí)在。
其次,啥時(shí)候買合適?這又是個(gè)頭疼問題。電動(dòng)車最怕啥?電池衰減啊!用個(gè)幾年電池容量就掉一大截,續(xù)航直接縮水。要是買到一輛老款二手電車,可能沒開多久就得換電池——這一換,費(fèi)用跟換發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,動(dòng)輒幾萬塊,那還買二手圖個(gè)啥?省下的錢全砸進(jìn)電池里了,血虧。
到底多少錢能買?這也是關(guān)鍵。同樣是二手,燃油車你主要看車況就行,但電車還得看續(xù)航。比如早年的騰勢(shì),續(xù)航才300公里,現(xiàn)在新款都600公里了,科技發(fā)展太快。再加上電池老化,實(shí)際續(xù)航可能更短。花幾萬塊買個(gè)半日充電車回家,天天焦慮充電,跟買個(gè)老古董手機(jī)天天充電有啥區(qū)別?誰受得了?
所以說,想買二手電車,真得三思。渠道少、風(fēng)險(xiǎn)高、后續(xù)花錢多,搞不好還不如直接租或者買輛便宜的新車代步來得實(shí)在。