圖片里說的淡水處理步驟如下：
1. 先把船外機發(fā)動機搞回原位。
2. 拆掉頂罩。
3. 用清水把發(fā)動機外面沖干凈，特別是泥巴、雜草這些要清理掉；要是發(fā)現(xiàn)沙子進到發(fā)動機里面了，千萬別再啟動，不然容易炸。
4. 把ECU拆下來，盡量把MAP傳感器軟管里的水弄干，但軟管別拆。
5. 把ECU放恒溫箱里，50度烘?zhèn)€2小時左右。
6. 烘完后用電子燃油噴射測試儀測一下ECU，看數(shù)據(jù)準不準。
7. 拆掉火花塞，把發(fā)動機放平，讓火花塞孔朝下，慢慢轉飛輪，盡量把里面的水排干凈。
8. 然后翻過來，從火花塞孔往氣缸里倒點乙醇，再慢慢轉飛輪，洗一洗里面。
9. 再往每個氣缸倒20-30毫升機油，繼續(xù)轉飛輪，潤滑一下。
10. 拆掉燃油泵的進油管，把燃油/蒸汽分離器里的水排掉。
11. 拆掉燃油濾清器和分水濾芯，把里面的沙子和碎屑都清干凈。
12. 拆掉進氣支管蓋，把發(fā)動機翻一下，讓進氣支管朝上。
13. 往簧片組件里倒20-30毫升機油，再轉飛輪，洗一洗潤滑一下。
14. 用氣吹干所有電線和電氣部件。
15. 維護一下啟動電機。
16. 裝回干燥的火花塞。
17. 加新油，試試能不能啟動。如果能啟動，就讓它跑一個小時以上，進一步把水排干。
18. 如果啟動不了，那就要查燃油、電路、機械這些有沒有問題。
海水處理就簡單點：
1. 要是船外機掉海里了，ECU基本廢了，直接換新的。
2. 從水里撈出來后，最好能盡快把發(fā)動機跑起來，至少兩小時以上，不然里面會生銹更慘。
3. 如果自己搞不定，趕緊找專業(yè)師傅來拆機清洗保養(yǎng)，不然分分鐘報廢。
完事。
1. 先把船外機發(fā)動機搞回原位。
2. 拆掉頂罩。
3. 用清水把發(fā)動機外面沖干凈，特別是泥巴、雜草這些要清理掉；要是發(fā)現(xiàn)沙子進到發(fā)動機里面了，千萬別再啟動，不然容易炸。
4. 把ECU拆下來，盡量把MAP傳感器軟管里的水弄干，但軟管別拆。
5. 把ECU放恒溫箱里，50度烘?zhèn)€2小時左右。
6. 烘完后用電子燃油噴射測試儀測一下ECU，看數(shù)據(jù)準不準。
7. 拆掉火花塞，把發(fā)動機放平，讓火花塞孔朝下，慢慢轉飛輪，盡量把里面的水排干凈。
8. 然后翻過來，從火花塞孔往氣缸里倒點乙醇，再慢慢轉飛輪，洗一洗里面。
9. 再往每個氣缸倒20-30毫升機油，繼續(xù)轉飛輪，潤滑一下。
10. 拆掉燃油泵的進油管，把燃油/蒸汽分離器里的水排掉。
11. 拆掉燃油濾清器和分水濾芯，把里面的沙子和碎屑都清干凈。
12. 拆掉進氣支管蓋，把發(fā)動機翻一下，讓進氣支管朝上。
13. 往簧片組件里倒20-30毫升機油，再轉飛輪，洗一洗潤滑一下。
14. 用氣吹干所有電線和電氣部件。
15. 維護一下啟動電機。
16. 裝回干燥的火花塞。
17. 加新油，試試能不能啟動。如果能啟動，就讓它跑一個小時以上，進一步把水排干。
18. 如果啟動不了，那就要查燃油、電路、機械這些有沒有問題。
海水處理就簡單點：
1. 要是船外機掉海里了，ECU基本廢了，直接換新的。
2. 從水里撈出來后，最好能盡快把發(fā)動機跑起來，至少兩小時以上，不然里面會生銹更慘。
3. 如果自己搞不定，趕緊找專業(yè)師傅來拆機清洗保養(yǎng)，不然分分鐘報廢。
完事。