愛F3車友，你說的減震問題真沒啥好招，只能換減震器。先看看胎壓是不是太高了，這玩意兒影響也大。
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你好
都說F3的減振不是很好，
我的用了4年多，也算是這樣啦，
但一說起換，那可是要不少工功夫呵！
怎樣發現的呢？
1 一是車車容易受振動報警（沒有更換減振之前是不知道減振會讓報警異常呵），
2 有時會聽到車頭部位有“咯咚、咯呼”聲音。
3 接著用力按壓車頭部分，已經沒有了正常的彈力（可與旁邊的車作對比呵）。
4 支起車身，放松前輪，上推防塵套，緩沖塊破損已經分多塊掉了一地。
更換必要的工具：
1 18MM、19MM、21MM的套筒是必須的，
2 加力管是必須的，可用鍍鋅水管代替。
3 輔助工具一批。見下圖。
選擇怎樣的減振器及其它配件呢？
1 由于更換一次不容易，建議用好點的，
2 由于KYB、一汽東機、花冠的減振較貴，還是算了吧。
3 號稱原廠的160——180元/個，本人選定175元/支原廠，（見圖細節與對比）。
4 付廠的約100——140/支。
5 減振專用拆卸工具70元，
6 緩沖塊加運費27元（15元/2支、12快遞費）。
7 加力水管*20元/支。
注[更換減振前請檢查防塵罩、緩沖塊、頂部軸承狀況，]
拆裝注意點
1 專用工具與加力管是必須的，
2 減振頂部的軸承要加黃油（油脂），防水防塵罩要記得上好。
3 拆卸與安裝都可一人完成，我就是一人完成的。
4 沒有一定的裝配技術請不要隨便下手，有一定的難度，
5 拆下減振尾端螺母是特別的難點(必須用鐵線扎緊彈簧上壓盤），安裝時比較容易。
6 安裝平衡桿拉桿時要用鐵桿向下壓，拉桿頭部的螺釘是可以任意角度旋轉的呵。 -
只有把減震器鎊數減少點啊,或者換個軟點的,減震器是根據整車的要求來設計的,如果減震器換了個小的,舒服是舒服了,但是速度一提上去整車就飄了,底盤再重也沒用啊,跟坐飛機似的,
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愛f3對于您說的問題，如果是減震的問題，沒有什么好的辦法，只能更換改裝減震器。建議您先檢查一下輪胎氣壓是否過高。
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400以內差不多能買到天貓打折的美津濃，wave rider或者wave inspire減震絕對夠用，根據你的姿勢和足弓情況選就可以了。這價位不用看別的牌子。
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