大家有沒有發(fā)現(xiàn)，平時點外賣配送費也就2~4塊，但有時候莫名其妙就漲到7、8塊了？這多出來的錢到底是咋回事？到底誰賺了？今天咱就來嘮一嘮這個事兒～
經(jīng)常用美團的小伙伴應(yīng)該都知道，外賣配送有幾種不同的方式：專送、眾包、還有商家自送。你可能也好奇，為啥配送方式不一樣，價格也不一樣？下面咱就掰扯掰扯～
首先說一下，你下單的時候付的配送費是美團定的，跟商家沒啥關(guān)系哈。
那這幾種配送方式到底有啥區(qū)別？
1. 美團專送
這屬于正規(guī)軍，騎手都是美團簽約的，系統(tǒng)自動派單，騎手工資是月結(jié)的，提成也固定。團隊正規(guī)，服務(wù)靠譜，配送速度也快，所以成本也高。這筆費用其實是商家的提成+用戶出的配送費。美團抽得也多，商家壓力有點大。
2. 美團眾包
這就相當于兼職配送，騎手不是只接美團的單子，哪平臺給的錢多他們就搶哪的單。配送員自己注冊，通過美團眾包APP搶單，人多量大，效率也不差。這種模式下，商家分兩種：快送商家和眾包商家。
- 快送商家：美團要抽18%的提成，最低每單抽2.5元，不過如果10分鐘沒人接單，平臺還會加補貼（比如加1塊，最多加2塊）。
- 眾包商家：美團抽得少一些，只有5%，但補貼也少，只有晚上10點以后才有1塊錢的宵夜補貼。
3. 商家自配送
就是商家自己安排人送，這種情況比較少見。因為不靠平臺配送，美團自然也不會從中抽錢。
配送費之所以有時候貴，是因為平臺根據(jù)配送方式、距離遠近、天氣情況甚至訂單量多少動態(tài)調(diào)整的。有些時候配送費高，可能是平臺在補貼騎手，或者系統(tǒng)判斷配送難度大，臨時調(diào)價。
講真，咱們用戶其實也不用太糾結(jié)，反正該花的錢都花了，能按時吃上熱乎飯就成～
經(jīng)常用美團的小伙伴應(yīng)該都知道，外賣配送有幾種不同的方式：專送、眾包、還有商家自送。你可能也好奇，為啥配送方式不一樣，價格也不一樣？下面咱就掰扯掰扯～
首先說一下，你下單的時候付的配送費是美團定的，跟商家沒啥關(guān)系哈。
那這幾種配送方式到底有啥區(qū)別？
1. 美團專送
這屬于正規(guī)軍，騎手都是美團簽約的，系統(tǒng)自動派單，騎手工資是月結(jié)的，提成也固定。團隊正規(guī)，服務(wù)靠譜，配送速度也快，所以成本也高。這筆費用其實是商家的提成+用戶出的配送費。美團抽得也多，商家壓力有點大。
2. 美團眾包
這就相當于兼職配送，騎手不是只接美團的單子，哪平臺給的錢多他們就搶哪的單。配送員自己注冊，通過美團眾包APP搶單，人多量大，效率也不差。這種模式下，商家分兩種：快送商家和眾包商家。
- 快送商家：美團要抽18%的提成，最低每單抽2.5元，不過如果10分鐘沒人接單，平臺還會加補貼（比如加1塊，最多加2塊）。
- 眾包商家：美團抽得少一些，只有5%，但補貼也少，只有晚上10點以后才有1塊錢的宵夜補貼。
3. 商家自配送
就是商家自己安排人送，這種情況比較少見。因為不靠平臺配送，美團自然也不會從中抽錢。
配送費之所以有時候貴，是因為平臺根據(jù)配送方式、距離遠近、天氣情況甚至訂單量多少動態(tài)調(diào)整的。有些時候配送費高，可能是平臺在補貼騎手，或者系統(tǒng)判斷配送難度大，臨時調(diào)價。
講真，咱們用戶其實也不用太糾結(jié)，反正該花的錢都花了，能按時吃上熱乎飯就成～