升級音響前先做了后門隔音，用的是比柯隔音材料，車子里面安靜多了。后聲場裝了一套德國伊頓172.2兩分頻喇叭，中低音單元是雙層玻纖紙膜的，聽啥音樂都挺均衡的。高音是絲膜球頂設計，聲音干凈透亮，高頻表現更出色。低音部分加了個美國霸克D10低音炮，裝在車尾箱里，低頻下潛更深，整體聲音更有勁兒了。還配了個美國ARC1200.6六路功放來推喇叭，功率穩，聲音細膩不糊，現場感直接拉滿。這次升級主要是補上了原車低音不足和失真的問題，加上功放和低音炮，整個音響系統效果提升不是一點點。配置如下：后聲場——德國伊頓172.2兩分頻，功放——美國ARC1200.6六路，超低音——美國霸克D10，隔音用了比柯材料。
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呵呵，這樣不行哦，這樣做得的話會造成前后喇叭音量大小不一致，音質不一致的。
因為卡帶機與低音炮功放的功率不同，輸出也不同，不能達成配比。
如果你只想簡單改裝，那么就直接把后面喇叭的線再接兩根到低音炮上就可以了，就是卡帶機帶4喇叭加低音炮，你只要把低音炮的音量與喇叭搭配起來就可以，這樣你的音質與音量容易控制。但是效果不是很理想的。
如果想要音質好點，建議多花800塊錢買個阿爾派的單碟cd，用cd自帶的4聲道輸出帶4喇叭，音頻輸出帶低音炮，這樣音質就好多了。花錢也不多。
如果車輛自身的喇叭音質不好，也可以考慮換點其他的改裝喇叭，先鋒喇叭不要考慮，假貨太多。建議用mb的或者西雅的，效果比較理想，價格也不高，前套裝6寸的400多，后6寸同軸200多。
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一般影響不大，主要看喇叭功率是否很大 -
要噴漆的，要是坑淺且面大并且是漆面完好無損的話就不用。