2021款琦君遠(yuǎn)程啟動教程：先在中控屏找到車輛設(shè)置，然后點進(jìn)去智能鑰匙系統(tǒng)，再選遙控啟動或者關(guān)閉。這車尺寸是4675×1820×1722mm，軸距2706mm，配CVT變速箱，最高跑183km/h。油箱65L，最大功率111kW，6000轉(zhuǎn)爆發(fā)，輪胎是225/65R17。

這問題屬實不好回答，沒聽官方說過這事，但上次用智慧加油確實優(yōu)惠了幾十塊錢。但智慧加油這個配置最重要的也不是優(yōu)惠，主要還是不用下車，就能操作，省事方便。

不可以，違法，會處罰。在轎車引擎蓋上加裝一個車標(biāo)的行為不可取，即使加裝了車標(biāo)與原汽車車標(biāo)相同，也改變了車輛的外觀，這是法律所不允許的。應(yīng)當(dāng)去車輛管理部門先行報備，成功通過審核后方可改動。如果私自換車標(biāo)，在年檢中是通不過的。而且如果被警察抓住，會根據(jù)相關(guān)條例，處500元罰款、扣留車輛行駛證，并責(zé)令恢復(fù)原樣。

作為合資品牌緊湊型SUV的常青樹， 日產(chǎn)奇駿自2008年國產(chǎn)，便以硬朗的外觀、扎實的品質(zhì)、專業(yè)的越野性能等特色深入人心。經(jīng)過十余年的市場征戰(zhàn)，奇駿在去年2月份實現(xiàn)了國內(nèi)銷量破100萬輛的傲人佳績，光是去年的年銷量就達(dá)到了20.37萬輛。8月13日，奇駿迎來了2021款車型年度改款上市，新車主要針對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級，搭載了Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，產(chǎn)品力得到進(jìn)一步提升。很多網(wǎng)友說奇駿車型較多，在購車時摸不著北。今天我們就以2021款2.5L VX Premium CVT 4WD至尊領(lǐng)航版（下稱奇駿）的實車為例，跟大家一起分析下哪款車型最具性價比。

新車特點：
一、采用V-motion家族式設(shè)計語言，造型保持硬朗陽剛風(fēng)格
二、針對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級，搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)
三、搭載ProPILOT超智駕，智能駕駛輔助達(dá)到L2級別
四、采用2.0L/2.5L+CVT動力總成，四驅(qū)車型搭載4x4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)

作為年度改款車型，2021款日產(chǎn)奇駿在外型方面變化不多，更具力量感的V-motion家族前臉、鉆石切割式LED近遠(yuǎn)光燈都得到了保留，不過在裝飾的細(xì)節(jié)上，還是有一些變化。

前臉依舊是熟悉的V-motion家族式風(fēng)格，加寬的“V”型鍍鉻飾條彰顯出強(qiáng)烈的力量感，兩側(cè)大燈采用了“開眼角”造型，與前格柵渾然一體，非常大氣。新車提供珠光白、曜石黑、極光藍(lán)、琥珀金和天際紅共5種車身顏色可選。

采用鉆石切割式的前大燈非常精致，內(nèi)部近遠(yuǎn)光燈為分體式布置，配備有LED燈源（個別車型為鹵素?zé)粼矗鳯ED日行燈呈“V”字形布置，與V-motion家族元素相吻合。側(cè)腮部分配置有“L”字形的霧燈造型，并通過黑色涂裝來提升動感。

側(cè)面采用了等長的前后懸，整體造型看上去非常勻稱，細(xì)節(jié)也經(jīng)得起推敲。如車身腰線采用了相對柔和的上揚線路，光影變化效果豐富；黑色的輪眉+底裙，及車頂行李架裝配，提升了車輛野性。奇駿的離地間隙達(dá)到了210mm（2.0L車型為208mm），使得它擁有了不俗的通過性。

車身常規(guī)尺寸長寬高分別為4675/1820/1722mm，這臺車作為頂配版本裝飾不同，在寬度和高度上分別有10mm和2mm的增加，但整車的尺寸與舊款相比沒有變化。與同級勁敵相比，日產(chǎn)奇駿在長度、高度和軸距上占優(yōu)，幾何尺寸優(yōu)勢十分明顯。

外后視鏡采用車身同色外殼+黑色底座拼接而成，設(shè)有LED側(cè)轉(zhuǎn)燈和側(cè)置攝像頭，具備360°全景影像功能，此外還支持電動調(diào)節(jié)、折疊、加熱功能，功能豐富也很實用。

前后輪規(guī)格均為225/55 R19（其余車型為17和18寸），五輻式的雙色鋁合金輪轂非常耐看，匹配的是都市SUV專用的鄧祿普Grandatrek PT2輪胎，在駕乘舒適性、靜音性和濕地性能方面均有出色表現(xiàn)。

尾部造型看上去飽滿厚重，寬大的尾燈加入了熏黑元素點綴，頗具運動感。底部采用隱藏式排氣管布局，讓車尾擁有更好的整體性。

內(nèi)飾方面，對稱式的中控布局顯得沉穩(wěn)大氣，用料方面也非常厚道，中控臺采用大面積軟性皮質(zhì)包裹，輔以鋼琴烤漆面板、鍍鉻裝飾和縫線來提升豪華感。這臺車還配備有BOSE音響，全車共設(shè)有8個喇叭，帶來高級的聽覺享受。

“D”型平底多功能方向盤看上去頗有動感，真皮包裹、粗細(xì)適中握感飽滿。新款車型在右側(cè)橫輻設(shè)有ProPILOT超智駕功能模塊，輔以NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)和智能行駛輔助系統(tǒng)，使這臺車實現(xiàn)了L2級駕駛輔助，達(dá)到目前主流先進(jìn)級別。通過橫輻上的藍(lán)色按鍵可一鍵啟動，操作也非常簡單。

儀表盤由雙炮筒儀表+5英寸彩色行車電腦組成，運動感營造比較到位，各種信息輕松易讀。

車機(jī)系統(tǒng)的升級也是2021款奇駿重要變化之一，9英寸的中控屏搭載了日產(chǎn)最新的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制啟動發(fā)動機(jī)、開啟空調(diào)等功能；還能實現(xiàn)座椅加熱、撥打電話等語音控制功能；實現(xiàn)微信/支付寶在線支付、OTA在線升級等車載在線服務(wù)功能。除此之外，遠(yuǎn)程實時監(jiān)測、全時在線導(dǎo)航和在線影音娛樂等功能也是一應(yīng)俱全，在合資品牌中這套系統(tǒng)的功能完善度足夠領(lǐng)先。

擋桿臺布置的較為整潔，真皮和烤漆裝飾的桿頭居中布局，較為大氣。前方有儲物空間和USB插口，后方有兩個開放式杯架，再后方的控制區(qū)布置有主副駕駛座椅加熱、后排座椅加熱、陡坡緩降和4x4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)功能的按鍵或旋鈕。

中央扶手箱造型內(nèi)部空間方正，而且足夠深，內(nèi)置有12V電源和小儲物格，儲物能力有保障。

前排配備的是Multi-Layer人體工學(xué)座椅，全包裹棕色真皮材質(zhì)與內(nèi)飾配色一致，在側(cè)邊加入了黑色元素的點綴，看上去非常上檔次。坐墊和靠背的填充物都非常厚實且柔軟，“大沙發(fā)”的舒適在這里依然不變。功能上，主駕駛座椅支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（2向）電動調(diào)節(jié)，副駕駛座椅則僅支持前后、靠背電動調(diào)節(jié)，同時前排座椅還帶有加熱功能。

后排座椅材質(zhì)與前排相同，坐墊和靠背之間的傾斜角度設(shè)計合理，飽滿的填充物擁有較大的形變量，舒適性與前排座椅相同，并有一定的側(cè)向支撐。空間方面，侃弟身高175cm，腿部空間約為兩拳，頭頂有一拳半，橫向也足夠?qū)捲！Ｅ鋫溆械嘏_式空調(diào)出風(fēng)口、三個獨立頭枕和帶兩個水杯架的翻折扶手，但沒有配置充電接口。

從2017款中期改款車型開始，奇駿就增加了7座版，將中排座椅布置為可滑動調(diào)節(jié)，增加了第三排座椅，“5+2”布局空間靈活多變，搭配多變式的行李廂地板，空間具備多種組合方式。第三排空間雖然不算寬敞，但短途應(yīng)急乘坐沒有問題，對于家庭成員較多的用戶，在關(guān)鍵時候能夠起到特殊作用。

除入門車型，全系車型均標(biāo)配可開啟的全景電動天窗，極大拓展了車廂的采光和視野。

尾箱空間較為開敞，輪拱部分高度控制得很好，使得空間使用率很高，再加上良好的縱深和高度，常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?00L的容積（7座車型為277L）。后排座椅支持4:6比例分割放倒，放倒后略有傾斜，但裝載空間非常可觀。地板下方的備胎中央配備有BOSE音響的低音喇叭，配置方面比較完善。

動力方面，搭載新一代2.0L MR20和2.5L QR25兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，前者最大功率111kW（151Ps）/6000rpm，最大扭矩194Nm/4400rpm，綜合油耗低至6.2L/100km；后者最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩239Nm/4000rpm，綜合油耗為7.6L/100km。傳動方面，均匹配新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性。

底盤方面，采用前麥弗遜獨立式+后多連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅(qū)和前置四驅(qū)（適時四驅(qū)）兩種驅(qū)動布局。其中，四驅(qū)版本配備有4x4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，并分為2WD模式、AUTO智能動力分配模式、LOCK模式，配合HSA上坡起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，對于輕度越野還是有充分信心。
配置方面，奇駿分為4款2.0L和4款2.5L共計8款車型，其中2.0L車型均為兩驅(qū)版本，2.5L車型均為四驅(qū)版本，我們先從2.0L兩驅(qū)版本開始分析。
一、2.0L兩驅(qū)版車型對比
入門版的2021款2.0L XE CVT 2WD時尚版售價為18.88萬元，中配版2021款2.0L XL ITS CVT 2WD智聯(lián)舒適版售價為19.93萬元，價格貴了1.05萬元，配置上腳剎升級為電子駐車、方向盤升級為真皮、座椅升級為真皮、揚聲器升級為6個喇叭、手動空調(diào)升級為自動空調(diào)，新增了并線輔助、車道偏離預(yù)警、360°全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛座椅腰部支撐（2向）、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、9英寸中控屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和溫度分區(qū)控制。侃弟認(rèn)為以上配置已經(jīng)遠(yuǎn)超1萬元的價值，對用車便利性的提升有極大的幫助，因此性價比非常高。
高配版的2021款2.0L XL ITS 3rows CVT 2WD智聯(lián)七座舒適版售價為20.73萬元，價格比中配版貴0.8萬元，配置上僅多出第三排座椅，就是5座和7座的區(qū)別，可根據(jù)自身情況按需選擇。
頂配版2021款2.0L XL Premium CVT 2WD智聯(lián)尊享版售價為20.28萬元，價格比中配版貴了0.35萬元，配置上近遠(yuǎn)光燈升級為LED燈源，新增了副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和自動頭燈。侃弟認(rèn)為中配版配置已經(jīng)足夠豐富，除非對LED燈光有特殊偏好，否則也沒必要選頂配。
結(jié)論：最具性價比的車型為19.93萬元的2021款2.0L XL ITS CVT 2WD智聯(lián)舒適版（中配版），如有7座需求可選擇20.73萬元的2021款2.0L XL ITS 3rows CVT 2WD智聯(lián)七座舒適版。
二、2.5L四驅(qū)版車型對比
入門版2021款2.5L XL CVT 4WD智聯(lián)領(lǐng)先版售價為23.13萬元，中配版的2021款2.5L XL ITS CVT 4WD豪華領(lǐng)航版售價為24.43萬元，價格貴了1.3萬元，配置上倒車影像升級為360°全景影像、定速巡航升級為自適應(yīng)巡航、方向盤升級為真皮材質(zhì)、近遠(yuǎn)光燈升級為LED燈源，新增了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動安全系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、自動駐車、電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和自動頭燈。2.5L四驅(qū)版的配置差異與2.0L兩驅(qū)版較為相似，1.3萬元的費用能夠買到ProPILOT超智駕系統(tǒng)，值得推薦。
高配版2021款2.5L XL ITS 3rows CVT 4WD七座豪華領(lǐng)航版售價為24.73萬元，價格比中配版貴了0.3萬元，配置上多出第三排座椅，少了車頂行李架、BOSE音響和2個喇叭。作為高配版的7座版本配置偏低，更多的是7座和5座的布局差異，可根據(jù)自身情況按需選擇。
頂配版2021款2.5L XV Premium CVT 4WD至尊領(lǐng)航版售價為27.33萬元，我們?nèi)匀粚⑵渑c同為5座版的中配版做對比，價格比中配版貴了2.9萬元，配置上18寸輪圈升級為19寸，新增了方向盤加熱和后排座椅加熱。中配版的配置已經(jīng)足夠豐富，頂配版的升級費用高達(dá)2.9萬元但增加的配置較為一般，并不劃算。
結(jié)論：最具性價比的車型為24.43萬元的2021款2.5L XL ITS CVT 4WD豪華領(lǐng)航版，如有7座需求可選擇24.73萬元的2021款2.5L XL ITS 3rows CVT 4WD七座豪華領(lǐng)航版。
侃弟點評：
這一代奇駿在三大件方面的口碑一直不錯，也取得了良好銷量。不過由于市場對于車機(jī)互聯(lián)和智能駕駛輔助提出了更高的要求，2021款奇駿就針對這兩方面有了切實的升級，比起合資對手們動作更快，而且它的車機(jī)操作和功能表現(xiàn)都相當(dāng)不錯，駕駛輔助也比較好用。有了這樣的升級，2021款奇駿的產(chǎn)品力提升明顯，有望保持熱度。車型選擇方面，2.0L兩驅(qū)版我們推薦19.93萬元的2021款2.0L XL ITS CVT 2WD智聯(lián)舒適版；2.5L四驅(qū)版則推薦24.43萬元的2021款2.5L XL ITS CVT 4WD豪華領(lǐng)航版，目前均有一定幅度的優(yōu)惠，可根據(jù)自身需求選擇7座版本。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

近些年，日系三劍客在國內(nèi)的銷量一直遙遙領(lǐng)先，因為他們的發(fā)變系統(tǒng)質(zhì)量十分可靠，耐用性較強(qiáng)。日前筆者得到消息，2021款日產(chǎn)奇駿已經(jīng)上市了，此次共推出8款車型，售價區(qū)間為18.88~27.33萬元，全系配4輪獨懸，高配車型還帶有四驅(qū)系統(tǒng)，彰顯越野風(fēng)范，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

外觀方面，新車采用家族式設(shè)計語言，中網(wǎng)嵌入V型鍍鉻飾條，下方還帶有黑色飾板，與兩旁的LED大燈融為一體，整體設(shè)計感較強(qiáng)。霧燈區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計，周圍同樣采用黑色飾板加以覆蓋，突出硬漢氣息，總的來說前臉部分與舊款車型沒有太大變動。

來到側(cè)面，新車的腰線筆直鋒利，與輪眉的線條相接，一直延伸至車尾，凸顯上窄下寬的車身輪廓，而車頂?shù)腻冦t行李架搭配車窗周邊的精致鍍鉻，整體相得益彰，設(shè)計感滿滿，再加上大尺寸鋁合金輪圈，整體顏值并不低。

尺寸方面，新車的長寬高分別為，4675毫米×1820毫米×1722毫米，軸距為2706毫米，不僅外觀動感大氣，內(nèi)部空間也非常寬闊。此外，新車還搭載了真皮座椅、座椅多向調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等配置，增強(qiáng)了駕乘人員的舒適感，真不愧是移動的沙發(fā)。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)的家族式設(shè)計語言，采用三幅式多功能方向盤，集成了多媒體音量控制、定速巡航設(shè)定、接聽電話等多項配置，手不離盤即可完成多種操作；儀表盤采用雙筒式設(shè)計，中央配備一小塊液晶屏，非常精致。中控臺上方，兩個造型經(jīng)典的空調(diào)出風(fēng)口排列整齊，下方的液晶觸控屏嵌入一塊黑色飾板中，整體設(shè)計感滿滿。

配置方面，新車配備主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警、主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助等主被動安全配置，以及駐車?yán)走_(dá)、全景倒車影像、自適應(yīng)巡航、多種駕駛模式、中央差速器鎖止等輔助操控配置，還有全景天窗、四驅(qū)功能、四輪獨懸、感應(yīng)后備廂、前排無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動、主副駕駛座電動座椅、GPS導(dǎo)航、BOSE揚聲器、LED大燈、自動頭燈、外后視鏡加熱、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等諸多配置。

動力方面，新車搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為151匹、181匹，峰值扭矩分別為194牛·米、239牛·米，匹配CVT變速箱，動力相對充沛，而自吸+CVT的動力系統(tǒng)，既保證了經(jīng)濟(jì)性、又能提供平順舒適的駕駛感，但激烈駕駛時，動力會稍有遲滯，破百最快才11.5秒。
總結(jié)：
日產(chǎn)車總是以自吸+CVT的傳動組合亮相，動力略顯遜色，而奇駿的外形本就偏中庸，縱使高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，運動性能還是比較差。不過，相對較為豐富的配置以及日產(chǎn)可靠的質(zhì)量，讓很多消費者對其放心，畢竟日系車的動力系統(tǒng)出了名的耐用。各位讀者，你對這款車作何評價？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

“一款車型，能夠在很長的時間內(nèi)都能交出一份滿意的答卷是不容易的。”

從去年開始，城市型SUV車型市場的競爭變得更加的激烈，不少全新的車型都在陸續(xù)的進(jìn)入市場之中。在售的車型都在接受更強(qiáng)的“挑戰(zhàn)”，在城市型SUV車型市場中，除了本田CR-V，還有一款不得不提的車型就是- 日產(chǎn)奇駿。這幾年日產(chǎn)汽車整體的品牌力提升的是很明顯的，日產(chǎn)軒逸在家轎車市場已經(jīng)成為了“常勝將軍”，而在SUV車型市場中，日產(chǎn)奇駿還扮演著“中流砥柱”的角色，一款車型能夠一直保持著較強(qiáng)的競爭力，確實需要拿出一些核心“競爭力”。

現(xiàn)在越來越多的人也認(rèn)為日產(chǎn)汽車能夠造出一款真正意義上的好車，其實城市型SUV車型想要取得好成績，一定要對于消費者的“訴求”有清楚的認(rèn)知，大空間、低油耗、高配置顯然是公認(rèn)的需求，如果能夠再加上年一些運動屬性、越野屬性對于競爭力的提升是很明顯的。現(xiàn)在的SUV車型市場中，一款“智能”的車型是可以得到更高的關(guān)注度的，畢竟現(xiàn)在“人車合一”不再是某個車型的專屬，這次日產(chǎn)汽車升級的2021款日產(chǎn)奇駿，對于“內(nèi)核”的升級是很明顯的。接下來我們就詳細(xì)的了解一下2021款日產(chǎn)奇駿，新車的售價區(qū)間如下：

2021款日產(chǎn)奇駿的外觀上增加了一些時尚的風(fēng)格，新車的進(jìn)氣格柵是倒梯形的樣式，黑色樣式的中網(wǎng)呈現(xiàn)出一定的質(zhì)感，中間裝飾的U型鍍鉻飾條有點“點睛之筆”的意思，新車的前大燈組描述的比較扎實，整體的線條勾勒的很犀利，呈現(xiàn)出一定的攻擊性，多刃式的機(jī)艙蓋增加了一定的力量感。

新車的前臉下方設(shè)計的比較穩(wěn)重，對稱式的霧燈區(qū)線條勾勒的很突出，增加了一定的立體感，梯形的進(jìn)氣口相當(dāng)?shù)男揲L，并且配備了多橫幅式的黑色中網(wǎng)，新車的車頭看起來更加的洋氣了。新車的車身給人一種厚重感，整體的線條描述的相當(dāng)?shù)暮啙崳喢贾苓叺木€條勾布揮判病上自勒的很清晰。新車的B/C柱采用了黑色的涂裝，整個車窗的周邊都點綴了鍍鉻飾條來提升質(zhì)感，在側(cè)裙位置有個角度的變化。

來到車尾，新車的尾燈組看起來比較精致，燈組的內(nèi)部透鏡描述的很流暢，點亮之后的辨識度是很高的。懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶比較精致，尾部的保險杠上配備了厚實的護(hù)板，整車的顏值是可以拿下一個高分盡學(xué)福蒸實源控內(nèi)最的。

新車的內(nèi)飾以穩(wěn)重的風(fēng)格為主，中控臺的整色漢倍體線條感很清晰，部分區(qū)域是軟質(zhì)材料包裹的，用料還是很有誠意的，多功能方向盤采用皮質(zhì)材料包裹的，觸感是很不錯的，新車的換擋桿比較扎實，周邊裝飾了亮黑則幫弱色的飾板來提升質(zhì)感，車內(nèi)的部分細(xì)節(jié)處裝飾了拉絲銀色飾條來提升高級感，來到第二排，整體的空間表現(xiàn)是很不錯的，后排配備了空調(diào)出風(fēng)口來強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)處理，而且座椅的舒適度是很高的，無愧“日產(chǎn)大沙發(fā)”之名。

新車的長寬高分別為4675*1820(1830)*1722(1724)mm，軸距達(dá)到了2706mm，車內(nèi)提供了5座和7座的座椅布局，這在城市型SUV車型市場中是較為少見的。新車采用的是前麥弗遜和后多連桿的獨立懸掛，這套懸架系統(tǒng)的表現(xiàn)是相當(dāng)穩(wěn)定的，基本上能夠應(yīng)付不同的路況，能夠有效的緩解顛簸感，保證不錯的駕乘感受。

此外新車的配置也很完善，主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測、駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、LED日間行車燈都是全系標(biāo)配，前后頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)主動剎車、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、電動后備廂、遠(yuǎn)程啟動、BOSE音響是有配備的。

新車的動力上提供的是2.0L、2.5L發(fā)動機(jī)，傳動上系統(tǒng)上匹配的是模擬7擋的CVT變速箱，最大輸出功率分別為151馬力、181馬力，峰值扭矩分別為194N.m、239N.m，這兩套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)是很穩(wěn)定的，能夠提供充沛的動力，其中2.0L車型最快12.7秒破百，2.5L車型11.5秒就可以破百了，最低油耗分別是6.2L、7.6L，相對而言用車成本較低。在保證流暢動力上的同時油耗控制的也相當(dāng)?shù)睦硐搿?br>
2021款日產(chǎn)奇駿2.5L車型還提供4x4-i智能全模式四驅(qū)、B-LSD電子制動差速鎖、HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，這樣的配置能夠保證日產(chǎn)奇駿在全地形都有越級的表現(xiàn)。而且日產(chǎn)奇駿還搭載了ProPILOT 超智駕，能夠真正意義上實現(xiàn)L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，在行駛中能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的駕駛，讓駕駛感受更加的出色，乘坐感受也是很不錯的。

值得一提的是，2021款日產(chǎn)奇駿提供了Nissan Connect超智聯(lián)，對于6大功能板塊進(jìn)行布局，并且對于21項功能都進(jìn)行了升級，一共59項功能可以讓新車的駕駛感受更出色。比如說遠(yuǎn)程控制、一鍵啟動，可以通過手機(jī)APP成功的尋找到愛車，并且還可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)、發(fā)動機(jī)、方向盤加熱等等，能夠無時無刻的掌握車輛的狀態(tài)。

這個智聯(lián)系統(tǒng)還能夠提供多項智能，只需要一句“你好，日產(chǎn)”就可以喚醒語音控制系統(tǒng)，那么車內(nèi)的導(dǎo)航、空調(diào)等等都可以實現(xiàn)語音控制，而且還可以“私人訂制”，根據(jù)自己的喜好來設(shè)定。車載在線服務(wù)的功能很強(qiáng)大，其中智慧加油是同級獨有的功能，也就是說駕駛員不需要下車，就可以完成加油的一系列步驟，同時還能夠得到車輛的健康信息。超智聯(lián)系統(tǒng)下，Bose高保真音響系統(tǒng)能帶來更加出色的視聽感受。 推薦車型：2.0L車型推薦 2021款 2.0L XL ITS CVT 2WD智聯(lián)舒適版

推薦理由：相對而言，這款配置的車型已經(jīng)能夠滿足日常的行車需求了，常用的配置很完善，19.93萬元的售價也相當(dāng)?shù)暮侠怼?br>2.5L車型推薦 2021款 2.5L XL ITS CVT 4WD豪華領(lǐng)航版
推薦理由：日產(chǎn)車型確實是拿出了很大的誠意，四驅(qū)車型的配置上差異并不是很大，每一款車型的差距不大，所以四驅(qū)的入門級車型就能夠滿足出行的各種需求。

寫在最后：可以說2021款日產(chǎn)奇駿真的不僅僅是日產(chǎn)“大沙發(fā)”那么簡單，它是一款真四驅(qū)、更智能的車型，這次的升級對于整車實力的提升是很明顯的，空間、配置、智能系統(tǒng)都有著上乘的表現(xiàn)，在城市型SUV車型市場中可以說是“獨一份”的存在，升級后的新車顯得誠意十足，能在很長的時間內(nèi)都保持著較高的競爭力。
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您好，建議您使用解碼儀進(jìn)行解碼，找出問題后去專業(yè)的4S店進(jìn)行維修，祝您用車愉快，希望我的回答可以幫助到您，望采納。

首先需要下載奇駿車型的官方app，然后通過手機(jī)來對車輛遠(yuǎn)程啟動，遠(yuǎn)程啟動對于使用車輛有很大的方便，無論是在夏季還是在冬季都非常的實用，冬天可以提前打開暖風(fēng)，夏季可以打開空調(diào)。
奇駿車型廠商指導(dǎo)價車輛廠商指導(dǎo)價格188800元到273300元，車輛定位是一臺緊湊型的SUV，現(xiàn)在共有19款車型在售。這19款車型分別是202一款車型和2020款車型，車輛是城市級別SUV，匹配有兩驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)的緊湊型SUV非常的實用，有效的增加了車輛的通過性和動力。
奇駿車型的發(fā)動機(jī)型號有兩款發(fā)動機(jī)，第一款型號為mr20，是一款2.0升自然吸氣四缸151馬力發(fā)動機(jī)。第二款發(fā)動機(jī)型號為Qr25，是一款2.5升自然吸氣四缸181馬力發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)均匹配有有cvt無級變速箱，模擬七個擋位。
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