漂移是一個很費車的運動，普通車子車價根本承受不了那么大的橫向G力，整個車架就會變形，漂移并不是有動力就行，要改散熱，改排氣、進氣、懸掛，最重要的是要加強車架，加頂巴、放翻滾桿。建議未經改裝的車最好別玩漂移，等于毀車。當然，那些極品跑車，車子本身素質就好，所以不必改。不過，我們很難看到有人用法拉利玩漂移
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馬自達RX-8本身就挺適合玩漂移的，畢竟轉子引擎響應快、車身輕巧。首先你得先強化一下動力系統，比如換個大流量空氣濾芯、排氣系統也要改，提升輸出。然后是懸掛部分，建議換上絞牙避震，降低車身高度同時提高剛性。差速器方面最好換成限滑差速器，這樣在漂移時更容易控制后輪打滑。還有輪胎，后胎盡量用抓地力強一點的，前輪適當放點氣增加轉向不足傾向，這樣更容易甩尾。當然安全裝備也不能少，防滾架、賽車座椅、五點式安全帶這些都要安排上
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想拿RX-8漂移的話，改裝順序可以先從底盤開始，比如加裝底盤拉桿增強剛性，再配上一套性能好的避震器，讓車子更穩定。然后就是動力升級了，雖然轉子引擎天生高轉取向，但想漂移更猛就得提升低轉扭矩，可以通過ECU調校來優化油門響應。剎車系統也別忽視，前六活塞卡鉗配大尺寸劃線剎車盤是不錯的選擇。輪胎方面建議前后輪寬差控制在合理范圍，避免后輪太窄不好控。最后別忘了練技術，車改得再好不會開也沒用，多去練習場磨煉手感才是王道
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架車要注意以下幾點即可：
1：不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動優術群事眾綠鄉黑夜款犯機采用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
2：在駕駛時發動機不要高轉速行駛。
3：要避免發動機的負荷過重。滿載運行容易造成機件損壞，因此不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對于新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。
4：要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。
5：一般來說，車輛每跑5000公里左右要更換一次機油及三芯(汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯)。 這很重要，能延長發動機的使用壽命
6：輪胎要每跑兩萬公里要前后交叉更換 -
RX-8這車拿來漂移還是有點意思的，不過原廠肯定不夠用了。首先要做的就是動力部分，進排氣系統必須改，渦輪增壓也可以考慮，畢竟自然吸氣有時候不夠勁兒。變速箱方面建議強化三、四擋齒輪比，更適合漂移時的頻繁換擋需求。懸掛部分要硬，所以絞牙避震+加強防傾桿是標配。輪胎選合適的干濕地抓地力平衡型，前后壓力適當調整以便更好控制。另外別忘了車內要有滅火器、斷電開關等安全裝置。總之漂移車講究的是操控和動力配合，一邊改一邊試是最好的方法，千萬別一次性堆料全改完，那樣容易翻車
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