上不去你是指發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁吧,這和不燒機(jī)油沒(méi)多大關(guān)系,
汽車(chē)燒油多的原因分析:一:行駛環(huán)境
1、車(chē)在凸凹不平、坡陡彎多的路面上比在平直坦蕩光滑摩擦力小的路面上行駛所消耗的油量要多
2、車(chē)在鬧市區(qū)行駛比在郊區(qū)行駛耗油要多。鬧市區(qū)路況復(fù)雜,車(chē)又經(jīng)常遭遇交通堵塞,車(chē)速較低;而郊區(qū)相對(duì)路況較好,車(chē)能保持經(jīng)濟(jì)速度行駛。
3、車(chē)在沙、土質(zhì)路面比在水泥、柏油質(zhì)路面上行駛耗油要多
二;車(chē)輛性能
1、選擇理想的混合氣濃度和得當(dāng)?shù)狞c(diǎn)火提前角。這些都是決定你車(chē)油耗多少的關(guān)鍵。據(jù)資料表明,一只火花塞不工作或工作不良,將增加油耗15-20%。當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí),輪胎與路面之間的摩擦力就會(huì)增大。以子午胎為例,當(dāng)氣壓從標(biāo)準(zhǔn)值每降低0.5個(gè)氣壓時(shí),油耗將增加4%。其次,你的車(chē)油耗高還與車(chē)是否達(dá)到報(bào)廢年限以及是否經(jīng)常超載行駛有關(guān)。
2、車(chē)重也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo)之一。降低100公斤的車(chē)重比采用任何先進(jìn)的節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都重要得多。決定車(chē)重的是整車(chē)制造所使用的材料,鋁合金比鋼要輕30%,所以用鋁合金做車(chē)身的車(chē)型都比與它同級(jí)車(chē)更輕一些。其實(shí)在汽車(chē)制造中還有比鋁更輕的材料,那就是鈦金屬,它已經(jīng)用在了發(fā)動(dòng)機(jī)上。總之,車(chē)重是影響油耗的關(guān)鍵因素,所以消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)也可把整車(chē)材料考慮在其中。
3、風(fēng)阻也是影響因素之一,對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō),降低風(fēng)阻同樣可以達(dá)到節(jié)能減耗的作用。汽車(chē)擁有流暢的外形,不僅可以提高視覺(jué)效果,還可以降低風(fēng)阻。很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù),但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛高速行駛中,最大的阻力就來(lái)自空氣,因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低,油耗也會(huì)帶來(lái)很大的不同。試驗(yàn)證明,空氣阻力系數(shù)每降10%,燃油就可省7%。
4、輪胎充壓:如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適62616964757a686964616fe78988e69d8331333330363737當(dāng)增加輪胎氣壓,將有利于降低油耗。
輪胎花紋:不同類(lèi)型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。
四輪定位:始終保持車(chē)輪定位值正確,可以保證較低的燃油消耗率。