華為下架66W充電寶主要是出于對產品線調整和市場需求的考慮，可能涉及技術迭代或戰略方向變化，具體原因未公開說明。
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不可以，最大20000mah
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如果從零用66w沖的話大概一次半，快充損耗比較高，只能大概六千毫安時。兩次。12000毫安不計損耗應該可以充3次手機。因為手機電池為4400毫安且一般在20%開始充電。就得兩次。2次。20W協議的情況下標稱額定容量6600mAh，mate40p的66w情況下就是充一次多點。
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當有新品發布的時候，舊的款式就會下架給新款式提供銷量提升的空間。
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以一般充電寶3.7V電壓為例，100Wh相當于27000mAh的容量，一般 20000mAh的充電寶依然可以攜帶。所以一般以窗口為準！
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根據目前的民航規定，超過兩萬毫安時的充電寶就不許隨身攜帶登機了，更不許托運以防發生危險，所以建議您換個容量不大于兩萬毫安時的充電寶，同時標識也要清晰可見
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---當然可以的...但是也有一些注意事項噢!--------目前的大多數飛機規定是只能攜帶額定能量在160Wh以內的充電寶(總和)。充電寶如果未標明數值的一律禁止攜帶。充電寶最多只能攜帶2個!
160wh 是一個什么含義吖?
其實很簡單-------假如充電寶上標注的1000mah 就是 "毫安時"
那么 1000mah=1AH __ 1AH * 5v = 5wh
例如標明 30000mah = 30AH 那么充電寶就是 30*5=150wh 勉強沒有超標的!..注意有些民航公司規定大于100wh的充電寶要主動出示得到允許才可以攜帶上機器的!
---注意!!-----充電寶是禁止托運的!---千萬不要托運噢!!----所以最好隨身攜帶以便檢查,,在檢查時請主動出示以免誤會噢!
額.....還有一個重要問題:..飛機上不能用充電寶。因為充電寶最重要的零件是鋰聚合物電池，它是鋰離子電池的一種，而鋰是一種非常活潑的金屬，在高空環境中遇熱容易自燃。所以航空公司規定不能在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電，對于有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉。
千萬注意噢!祝你好運!
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