說實話我也試過這兩款車，開完M5再開G6，感覺有點像從一個注重豪華感的品牌轉(zhuǎn)到更注重科技智能的品牌。M5的動力響應(yīng)和隔音是真的做得好，特別是加速的時候那種平順感，坐著很舒服。但小鵬G6不一樣，它給你的是一種更電的感覺，比如說它的能量回收系統(tǒng)調(diào)得更激進(jìn)一些，還有中控界面設(shè)計也更有未來感，像是為喜歡科技感的人量身打造的。可能這就是不同品牌對電動車?yán)斫獾牟煌?
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開過問界M5再試小鵬G6，真的能感覺到各家新勢力的風(fēng)格差異挺大的。問界那邊的內(nèi)飾質(zhì)感跟智能化操作確實做得不錯，用起來很順手，像是那種一上手就知道是奔著用戶體驗去的設(shè)計。但小鵬G6，雖然整體也不差，但在駕駛輔助這塊好像更側(cè)重一些，像是自動泊車、高速NGP這些功能體驗感更強(qiáng)一點。不過說實話，兩者的底盤調(diào)校風(fēng)格也有區(qū)別，M5偏舒適穩(wěn)重，G6則偏向運(yùn)動靈活，看你自己更看重哪方面了
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我也深有體會，問界M5和小鵬G6雖然都屬于新勢力車型，但體驗上的差距還挺明顯的。M5的座艙給人一種很高級的感覺，尤其是音響系統(tǒng)和座椅舒適度，適合家庭出行或者長途自駕。而G6就更像是個科技控，自動駕駛輔助系統(tǒng)非常強(qiáng)，像城市NGP這種功能在市區(qū)跑起來真的很省心。而且電池管理方面也做得比較透明，看得出來小鵬在這方面下了不少功夫。所以選哪個還是得看你日常用車的需求側(cè)重點在哪
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