特斯拉2021Q1銷量再度突破18萬輛,美國新能源政策超預期,持續看好電動車產業鏈
近日特斯拉公布2021Q1產銷量數據,2021Q1全球交付量18.48萬輛,同比+108.8%,環比+2.3%,符合我們此前的預期,我們維持此前2021年特斯拉全球交付量預期97萬輛不變。另外,拜登宣布約2萬億美元大規?;ê徒洕鷱吞K計劃,對電動車和新能源發電的投資是其中的關鍵舉措??傮w來看,中歐新能源汽車景氣度將延續,未來五年內美國交付量或將持續超預期,我們預計2021年全球新能源汽車交付量有望達490萬輛(其中中/ 歐分別為230萬輛/ 205萬輛),同比+56.8%。受益標的:寧德時代、恩捷股份、億緯鋰能、天賜材料、當升科技、容百科技、璞泰來、科達利、三花智控、宏發股份、中科電氣、星源材質等。
特斯拉2021Q1全球交付量達18.48萬輛,Model Y放量是主要驅動力
特斯拉2021Q1實現交付量18.48萬輛,同比+108.8%,環比+2.3%,其中Model 3/ Y合計18.28萬輛;產量18.03萬輛,同比+75.6%,環比+0.3%,符合我們此前預期。根據EVsales數據,1月全球Model 3/ Y交付量分別為2.16/ 0.96萬輛,2月全球Model 3/ Y交付量分別為2.8/ 1.4萬輛,我們預計3月Model 3/ Y交付量合計約10.5萬輛(其中Model 3/ Y分別6.5/4萬輛)。我們預計2021-2022年特斯拉全球銷量分別為97/ 131萬輛,分別同比+94.4%/ +35.3%。
拜登政府新能源政策穩步推進,美國電動車銷量有望超預期增長
拜登宣布將推出2億美元基建和經濟復蘇計劃,其中電動車和新能源發電是重頭戲。雖然本次提案還需國會批準,但也充分反映了拜登政府對此前競選時承諾的逐步兌現以及對新能源領域充分的重視。
有關電動車的主要政策包括:(1)總投資規模達1740億美元;(2)幫助美國企業制造電池和電動車,推動從原材料到零部件的國產化;(3)對美國生產的電動車提供銷售回扣和稅收優惠,為地方政府和個人部門提供贈款和激勵;(4)目標在2030年前建設50萬臺充電站網絡;(5)通過聯邦采購,包括美國郵政局在內的65萬輛聯邦車隊電動化;(6)推動未來公共汽車100%電動化等。
我們預計在拜登政府新能源政策加碼的大背景下,美國電動車銷量有望超預期增長。2019年美國汽車銷量1710萬輛,其中電動車銷量32.92萬輛,假定2025年美國電動車滲透率達20%,對應銷量高達342萬輛,6年內銷量CAGR高達47.7%。