升級(jí)辦公樓以獲得更多車型生產(chǎn)授權(quán)。 秒利潤(rùn)最大的車輛： 1、微型車：新奧拓 2、小型車：樂馳 3、中型車：蒙迪歐致勝 4、豪華車：路虎 “路虎”秒利潤(rùn)159.98大于“蒙迪歐致勝”訂單秒利潤(rùn)155.50，即生產(chǎn)“路虎”可以忽視微型車、小型車、中型車的訂單車。 5、尊享車：McLaren F1 車輛經(jīng)驗(yàn)值： 1、微型車：均是生產(chǎn)1輛車得1經(jīng)驗(yàn)。 2、小型車：除“標(biāo)致206”為2經(jīng)驗(yàn)/車外，其余均為1經(jīng)驗(yàn)/車。 3、中型車：按順序，雪鐵龍C2—寶來為2經(jīng)驗(yàn)/車，賽拉圖—新畢加索為3經(jīng)驗(yàn)/車，現(xiàn)代酷派—新銳志為4經(jīng)驗(yàn)/車。 4、豪華車：奧迪A4—奧迪TT為5經(jīng)驗(yàn)/車，其余為6經(jīng)驗(yàn)/車。 5、尊享車：保時(shí)捷911為6經(jīng)驗(yàn)/車，其余越來越高，此處略去。其中McLaren F1為46經(jīng)驗(yàn)/車。
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其實(shí)我也不太確定到底生產(chǎn)什么車最賺錢，不過我之前看到有人說是夏利，可能是因?yàn)榍捌谕度氤杀镜汀⒗麧?rùn)相對(duì)較高吧。但到了14級(jí)這個(gè)階段，市場(chǎng)需求可能已經(jīng)變了，建議你可以看一下市場(chǎng)趨勢(shì)，或者參考一下其他玩家的經(jīng)驗(yàn)分享，說不定會(huì)有新發(fā)現(xiàn)。我自己也在摸索中，感覺游戲里每個(gè)階段適合生產(chǎn)的車型都不一樣，還是得靈活調(diào)整策略
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我記得自己玩到14級(jí)的時(shí)候，主要生產(chǎn)的是捷達(dá)和桑塔納這類比較經(jīng)典的老車型，銷量穩(wěn)定而且利潤(rùn)也不錯(cuò)。至于夏利可能是早期推薦的，畢竟它價(jià)格便宜生產(chǎn)快，但到后期利潤(rùn)率就不那么高了。如果你想要更高盈利，可以看看有沒有新的車型推薦，或者升級(jí)生產(chǎn)線提高效率，這樣也能增加利潤(rùn)空間
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我覺得14級(jí)生產(chǎn)什么車最賺錢其實(shí)要看當(dāng)前市場(chǎng)的供需情況。雖然攻略上說夏利好，但那應(yīng)該是針對(duì)前期快速賺取資金用的。到了14級(jí)我覺得應(yīng)該考慮一些更高級(jí)的車型，比如帕薩特或者別克系的，這些車?yán)麧?rùn)更高，銷量也穩(wěn)定。當(dāng)然也要看你的工廠配置能不能支撐生產(chǎn)這類車，如果技術(shù)不夠可能反而虧本，所以最好先做足準(zhǔn)備再更換車型
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玩到14級(jí)了還生產(chǎn)夏利可能有點(diǎn)落伍了，畢竟它屬于早期的經(jīng)濟(jì)型車型，利潤(rùn)空間有限。我當(dāng)時(shí)是換成了POLO或者飛度這種稍高端一點(diǎn)的小車，銷量還不錯(cuò)，價(jià)格也比夏利高一些。另外還要注意升級(jí)生產(chǎn)線和提升員工技能，這樣哪怕生產(chǎn)同樣的車型，效率也會(huì)更高，利潤(rùn)自然也就跟著上去了。總之就是不能光靠換車型，還得整體優(yōu)化經(jīng)營(yíng)策略才行
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