[尖鋒PRO]
初級抓地:195km/h
L3抓地:210km/h
L2抓地:217km/h
初級加速:238km/h
L3加速:255km/h
L2加速:264km/h
L3平均彎道:117km/h
穩定性:不錯
重量:中等
外型:有流線感,酷.
“尖峰PRO-G”型數據評測
閑話不說了·開始看吧
(L2) 抓地 雙加速 U彎
尖峰PRO 216 265 117
尖峰PRO-G 218 266 120
外形:小巧靈活,養眼 ★★★★
手感:飄移舒適,易控制 ★★★★
穩定性:優化了尖峰PRO車頭重,整體平衡,扎實★★★★☆
集氣:比較快,源于它的控制性能★★★★☆
彎道:U彎基本沒掉過120★★★★☆
剛跑過工地,落地性能告訴大家:有改善?。。〉沁€是會小顛簸下~小小的哦~但是不影響集氣~
現在GF出了那么多PRO車,估計像我這些評論車子的文章一定會越來越多越來越多越來越多的,與其跟在別人屁股后面,不如讓我開始引起這個話題:
PRO最強是誰?
如果單從數據上看,爆裂PRO,尖峰PRO-G和熊貓PRO無疑都是站在了PRO車的上端(不說獅子跟捍衛,實戰性能還是比較差的),而基本上各大聯賽、視頻、記錄上都是這3輛車的獨占平臺。熊貓是出得最早的GFPRO車之一,在同期的棉花糖PRO,方程式PRO之中獨占鰲頭。成為GFPRO時期的王者之一;爆裂PRO雖然在HF是網吧車,但在中國就成為了跑跑的第二個王者,雖然性能上與熊貓還是有差別,但爆裂的穩定性,外形跟手感都明顯高于熊貓(我就不說那些跟風才買爆裂的人了),一躍成為記錄排名上的新寵;至于咱們的王者尖峰,果然還是不夠看的...-_-b.於是乎TC立馬出一個升級包,讓尖峰的外形,穩定性跟速度上升到能夠與爆裂跟熊貓平視的平臺。
這三輛車,性價比最高的,還是熊貓,誰在熊貓剛出的時候就買到現在的不知偷笑了多久了-_,-。但在爆裂,尖峰G,數據不輸熊貓,外形完勝熊貓,穩定高于熊貓的現實下,熊貓實際上已經失去了問鼎王者的資格了。
剩下的就是爆裂跟尖峰G的爭奪了,其實我個人認為這場爭奪沒有結果,最多也是55平分。剩下能分勝負的就是有沒有一個冠絕跑跑的車隊集體采用哪輛車,當初爆裂的江山也不是這樣下來的?聽說ADO集體轉用尖峰G,雖然ADO人員流失得很厲害,但好歹掛著一個中國第一,看來又有不少人會上來說尖峰王者之名不虛之類的話了。——||
至于GF剩下的其他車,比較有影響的就是棉花糖PRO,捍衛者PRO,獅子車PRO,馬拉松PRO跟靈動敞篷PRO了吧。我個人覺得實戰性能最好的就是棉花糖跟靈動敞篷了,首先性能高于馬拉松,然后穩定性完勝捍衛跟獅子,手感極佳,如果棉花糖的是剛出的時候買,靈動敞篷是40元的時候買的話,恭喜你,基本上不用考慮在PRO時代再添置任何一輛PRO車了(棉花糖跟靈動敞篷在L3頻道是最大威力的,到了L2,滑就一個字...)。
現在PRO時代,TC應該不會再出一輛破壞游戲平衡的車子了,而跑跑世界當今的格局也會基本保持我上面說的那樣。看來,唯一能打破這個格局的,只有傳說中的——“PXT”?呵呵,那就是以后的事了。
樓主游戲愉快~~~~~~~~~~~~~o(∩_∩)o...哈哈