增程式混動和插電式混動,增程式混動車型就得掛藍(lán)牌,而插電式混動則可以掛綠牌。
油電混動式汽車一般有兩個(gè)以上電機(jī),電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)是互補(bǔ)關(guān)系,特點(diǎn)是在各自擅長的情況下工作,已達(dá)到不需要充電就能省油的目的。松油門或者踩剎車時(shí),會把發(fā)動機(jī)多余的能量以及剎車片摩擦產(chǎn)生的能量回收起來儲存在電容里,油電混動式汽車不能算是真正意義上的新能源汽車。
只有具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動力乘用車,才能有資格申請綠色牌照,而油電混合式混動車,是不具備這一條件的。
動力系統(tǒng)
在我國油電混合車輛并不屬于新能源車輛,該車輛被定義為節(jié)能車輛,無法享受我國新能源車輛的政策,也無法使用綠色牌照。油電混合車輛在低速起步時(shí),或者車輛的時(shí)速在每小時(shí)40公里以下時(shí),會使用電力驅(qū)動車輛行駛,當(dāng)車輛的行駛時(shí)速在每小時(shí)40公里以上時(shí),車輛就會切換為發(fā)動機(jī)來驅(qū)動車輛。
車輛使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛行駛時(shí),還會將發(fā)動機(jī)的一部分動力提供給發(fā)電機(jī)發(fā)電,繼而為車輛的電池進(jìn)行充電,使車輛的電池電量充足。車主在使用油電混合功能的車輛時(shí),需要注意對車輛進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù),防止車輛出現(xiàn)其他故障,影響車主使用車輛。