1、卡羅拉雙擎：
卡羅拉雙擎主打SML-H市場(chǎng)，但起步價(jià)更低，直接殺入A級(jí)車的價(jià)格區(qū)間，要挑戰(zhàn)日系車還沒開發(fā)的新領(lǐng)域。這車在2015年10月28日上市，是國內(nèi)最便宜的混動(dòng)車型之一。一汽豐田希望通過它帶起全民混動(dòng)的新潮流。
2、雷凌雙擎：
雷凌雙擎基于普通版打造，外觀上加了不少新設(shè)計(jì)。比如進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條更粗壯，和LED大燈連成一體，前臉的大嘴造型也調(diào)整了尺寸，還用了梯形裝飾勾邊。另外，新增了星云紫配色，一共7種顏色可選，滿足不同用戶的喜好。
3、起亞K5：
動(dòng)力方面，最大功率180馬力/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩265牛·米/1500-4500轉(zhuǎn)，提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能三種駕駛模式。根據(jù)駕駛員的選擇，能帶來最適合的駕駛體驗(yàn)和感受。
以上是論壇的報(bào)價(jià)信息！
卡羅拉雙擎主打SML-H市場(chǎng)，但起步價(jià)更低，直接殺入A級(jí)車的價(jià)格區(qū)間，要挑戰(zhàn)日系車還沒開發(fā)的新領(lǐng)域。這車在2015年10月28日上市，是國內(nèi)最便宜的混動(dòng)車型之一。一汽豐田希望通過它帶起全民混動(dòng)的新潮流。
2、雷凌雙擎：
雷凌雙擎基于普通版打造，外觀上加了不少新設(shè)計(jì)。比如進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條更粗壯，和LED大燈連成一體，前臉的大嘴造型也調(diào)整了尺寸，還用了梯形裝飾勾邊。另外，新增了星云紫配色，一共7種顏色可選，滿足不同用戶的喜好。
3、起亞K5：
動(dòng)力方面，最大功率180馬力/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩265牛·米/1500-4500轉(zhuǎn)，提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能三種駕駛模式。根據(jù)駕駛員的選擇，能帶來最適合的駕駛體驗(yàn)和感受。
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