樓上的分析得挺細，我來簡單說說哈~
軒逸主打家庭用車，天籟更多偏向商務和企業用戶。從實際數據看，買軒逸的90%以上都是家用，這車確實更貼合家庭需求。
排量方面，軒逸有2.0的黃金排量，后來為了拓寬市場出了1.6版本。天籟起步至少得2.3，為了迎合市場需求也做了2.0，還搞了個3.5 CVT提升品牌形象。家用的話，軒逸2.0就挺好，經濟省油，2.3的油耗會高點，樓上說11.5個油算正常，開得好點能到9左右，技術到位的話8-8.5也不是問題。
技術平臺這塊，軒逸是06年最新的，發動機用的是MR系列，日產和雷諾現在主推的也是這個系列。天籟用的是VQ發動機，這貨連續13年入選世界十大發動機，不過2.0用的是QR系列，這個一般是越野車上用的，動力強但技術不如VQ和MR先進。變速器上軒逸贏了，最新鋼帶CVT，真的省油，開起來像電瓶車一樣平順。
車身尺寸方面，軒逸稍微窄點，但不影響使用，天籟大一圈，開著更穩重。
至于后驅問題，高端車一般都往后驅靠，但這玩意兒在國內不一定好使，畢竟路況是個事兒。要不要后驅車，看你平時跑什么路吧~
軒逸主打家庭用車，天籟更多偏向商務和企業用戶。從實際數據看，買軒逸的90%以上都是家用，這車確實更貼合家庭需求。
排量方面，軒逸有2.0的黃金排量，后來為了拓寬市場出了1.6版本。天籟起步至少得2.3，為了迎合市場需求也做了2.0，還搞了個3.5 CVT提升品牌形象。家用的話，軒逸2.0就挺好，經濟省油，2.3的油耗會高點，樓上說11.5個油算正常，開得好點能到9左右，技術到位的話8-8.5也不是問題。
技術平臺這塊，軒逸是06年最新的，發動機用的是MR系列，日產和雷諾現在主推的也是這個系列。天籟用的是VQ發動機，這貨連續13年入選世界十大發動機，不過2.0用的是QR系列，這個一般是越野車上用的，動力強但技術不如VQ和MR先進。變速器上軒逸贏了，最新鋼帶CVT，真的省油，開起來像電瓶車一樣平順。
車身尺寸方面，軒逸稍微窄點，但不影響使用，天籟大一圈，開著更穩重。
至于后驅問題，高端車一般都往后驅靠，但這玩意兒在國內不一定好使，畢竟路況是個事兒。要不要后驅車，看你平時跑什么路吧~