一說到“EA888”,相信很多人第一時間聯想到的就是燒機油,確實,在曾經的汽車市場中,不少搭載該發動機的車型都存在燒機油的毛病,其中也包括 奧迪A4L ,那么下面就來看看究竟奧迪A4L哪款是第三代ea888發動機?
根據相關資料記載,第一代EA888發動機誕生于2006年,2009年大眾在第一代EA888的基礎上進行改進優化推出了第二代,2012年EA888再次進行改善推出第三代EA888,然后一直沿用至今日。 而對于奧迪A4來說,早在2012年的時候海外媒體就曝光了奧迪將采用第三代EA888的消息,但最終車輛在2014年才正式推出,而國內則比海外更晚一年,所以奧迪應該是從2015款車型開始便使用了第三代EA888發動機。
不過由于車輛更新換代的速度非???,以上說法的真實性已經無從考究,但唯一可以肯定的是,目前在售的奧迪A4L所搭載的依然是第三代EA888發動機,所以目前市面上在售的以及在馬路上行駛的,大部分搭載的都是第三代EA888發動機。
輕量化一直是EA888發動機不斷改進的核心工作,第三代EA888采用的是鑄鐵缸體,但是厚度已經減少了只有3mm,這的減少就為發動機的重量降低了5公斤,同時發動機的散熱效果也更加好了。 全新第3代發動機采用了很多創新性的技術,包括氣缸蓋集成式廢氣冷卻系統、直噴和歧管噴射組成的雙噴射系統以及具有雙凸輪軸調整功能的氣門升程系統。在GEN 3B(第代)EA888上,還做了進一步的優化升級,提出了Budack-cycle(B循環概念),在油耗性能上進一步突破。
奧迪A4L哪一年開始不燒機油? 似乎從2017款開始,關于奧迪A4L燒機油的聲音就開始逐漸減少了,如今好像很少聽到關于燒機油的話題。在當初EA888發動機一直離不開的話題就是燒機油,但是隨著該發動機的不斷優化,燒機油的問題已經得到了很好的優化和解決。
總之,隨著三代機型的不斷改進,EA888發動機的可靠性已經有了很大提高,像以往人們經常吐槽的燒機油現在已經有了很大改善,并且獲得了不少消費者的信賴與肯定,所以如果你對于奧迪A4L比較有興趣,那么完全不必糾結它是否采用了EA888發動機。