大概是2.5升沒錯吧，差不多這么多
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L是氣缸直列,數字是氣缸數量. 氣缸的排列形式主要有直列、V形、W形等 汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的發動機常用3缸；(1~2.5)L一般為4缸發動機；3L左右的發動機一般為6缸；4L左右為8缸；5.5L以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。 氣缸的排列方式：現在全世界主要的排列方式就是直列發動機（氣缸豎直排列），V型發動機（兩排發動機按照一定夾角排列），W型發動機（目前只有大眾集團使用，把兩組V型發動機按照15度夾角組合在一起），H型發動機（這種只有保時捷和斯巴魯有，兩排發動機左右相對排列，曲軸在中間，也可以看作夾角為180度的V型發動機）。 現在主流發動機主要是直列4缸，直列5缸（沃爾沃），直列6缸（寶馬），V6,H6，V8,H8,W8,V10,H10,V12,W12,W16這幾種。 氣缸直徑，活塞行程等等很多因素將影響到馬力，扭矩，轉速等等，從而直接影響到發動機性能。
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6至7萬看車況和動力
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V8是V型排列8缸發動機
L6是直列6缸發動機
排量 是由汽缸的直徑，缸數和活塞的行程確定的
3.14X半徑的平方X活塞行程X缸數=排量
汽缸低面積乘以活塞行程乘以缸數就是排量。