哈弗H6、寶駿510、榮威RX5、吉利博越、長安CS75 PLUS、領克01、瑞虎8、傳祺GS4、吉祥博越。
SUV就是那種既能拉人又能裝貨，還能稍微越野一下的車型，空間大、坐著舒服，一般能坐5到7個人。像啥大切諾基、攬勝、奔馳G級這些，那都是牛得很的世界頂級SUV，不是一般人開得起的。
國產SUV性價比是真的高，尤其是像哈弗H6、長安CS75、榮威RX5這些，大街上經常能看到，老百姓買得多，口碑也不錯。
至于價格嘛，那差距就大了去了：
- 頂級土豪專屬款：300萬以上，比如賓利添越、奔馳G65 AMG、路虎巔峰創(chuàng)世版啥的，這檔次的車，開出去就是身份象征。
- 豪華加長版：120萬到300萬之間，像寶馬X5 M、奔馳GL550、雷克薩斯LX570這些，有錢人的玩具。
- 再往下點：60萬到120萬，保時捷卡宴、奧迪Q7、寶馬X5、攬勝這些都在這兒，算是豪華SUV里的主力軍。
- 中高端實用型：30萬到60萬，像凱迪拉克、沃爾沃、林肯的一些SUV都屬于這個價位，適合家庭用又不失面子。
想買SUV，不管你是啥預算、啥需求，總有一款能戳中你。

國產車suv排行榜：哈弗H6、長安CS75 PLUS、領克01、瑞虎8、傳祺GS4、 博越、 宋Pro、 WEY VV7、 榮威RX5 MAX、 UNI-T。
1、哈弗H6
官方指導價：9.80-15.49萬

哈弗旗下的緊湊型SUV總共有8個車系，賣得還算不錯的就只有哈弗H6。之所以銷量那么好，原因是包括了其余七者的所長，造型不錯、乘坐不憋屈、有動力、有檔次感、很劃算，符合消費者對于家用SUV的要求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量榜最高峰，原因就是各方面表現優(yōu)秀。

2、長安CS75 PLUS
官方指導價：10.69-15.49萬

長安CS75 PLUS是一款家用SUV，事實上長安已經在這一市場布局了多個車系，不過這些車的銷量都沒有CS75 PLUS來得好。這款車的造型符合當下的主流審美，再加上舒適性方面也能給到你，要一家出行，CS75 PLUS的空間水平可以輕松應對，動力不低不過也不猛，但是平順性夠好。

3、領克01
官方指導價：15.08-20.88萬

領克01定位為緊湊型SUV，綜合實力完全不輸熱門的合資緊湊型SUV，定價親民常用功能都沒落下，用料做工很有水平，動力感受讓人有驚喜。也許造型比較偏激一些人會覺得丑，但這確實是一套不錯的設計。當然了，它也會有需要加強的點，那就是整體的噪音抑制效果不太理想。

4、瑞虎8
官方指導價：8.88-15.99萬

瑞虎8是奇瑞旗下的實用型中級SUV，配置水平不低、個兒大、價格便宜，作為一款家用車，無論三大件的標定還是其他各個方面都是以舒適、便利性為先。還有就是瑞虎8是離地間隙還不錯的SUV，如果你想，它可以滿足說走就走的欲念。

5、傳祺GS4
官方指導價：8.98-15.18萬

GS4是廣汽傳祺的當家支柱，這款車居然從硝煙不止的緊湊型SUV市場屹立不倒，相當于虎口奪食。GS4成功的秘訣就在于真的車主想要什么就給什么，GS4樣子不算很浮夸但不會老氣，內飾設計非常出色，配置高價格低，乘坐空間滿足家用沒有問題，用車的過程很省心。

1、UNI-T
長安汽車旗下長安UNI-T，這款車外的外觀非常激進，能夠吸引消費者們的眼光，座椅部分加入類似Alcantara元素，給視覺上帶來高貴的感覺。動力輸出方面比同類SUV車型都要好一些，適中的售價有著物美價廉的實力。可是這款車的機械水平略低，特別是在路上行駛時避震稍微偏硬讓車輛在高速過彎時力度不足，到要剎車時車頭點頭厲害。

2、榮威RX5 MAX

榮威RX5是一款緊湊型SUV，它的外觀比較適中，不會過于輕佻也不會過于沉重，除此之外舒適性的表現也是可圈可點，底盤懸架將大部分震動過濾吸收，這種調教就是朝著家用車需要的舒適感而去的。動力部分雖然是雙離合，但是調教也是往著舒適走，所以整輛車給你的感覺就是徹頭徹尾的家用車。

3、WEY VV7
WEY VV7定位于中型SUV，VV7的前臉營造出了不錯的運動氛圍，能夠吸引一大批年輕的上班族，配置方面表現也不賴，座椅電動調節(jié)、流媒體后視鏡。167千瓦的最大功率日常行駛動力輸出比較強勁，但是并不會太激進，懸架的軟硬程度也調教得很好，這樣的車買來上下班通勤無疑極具誘惑力。

4、宋Pro
宋Pro定位為一款緊湊型SUV，它的優(yōu)點是要啥有啥，空間充裕、實用性高、座椅舒服、三種動力可供選擇，口碑非常好。宋Pro的龍臉造型比較保守，偏向于沉穩(wěn)成熟類型，想要與眾不同的人與宋Pro無緣，它更加符合有自己家庭的消費者。

5、博越
吉利發(fā)布博越系列車型時毋庸置疑是期待滿滿，消費者的反應是令人滿意的，訂單量已經是100萬輛有余了。博越整體輪廓頗具層次感，材質上乘，乘坐品質可能是緊湊型、同售價產品中的優(yōu)勝者，博越從始至終以這種不妥協(xié)、平衡、扎實的造車初衷俘獲了用戶的心。

6、傳祺GS4
GS4是廣汽傳祺最引以為傲的一款車，并且可以在競爭如此大的緊湊型家用車型中出類拔萃，其難度不亞于不學習的人考試考到九十分。GS4可以達到今天這種高度的竅門就是就是弄懂了用戶對緊湊型SUV在意的點，造型稱得上是行走的時尚單品，內飾的細節(jié)處理方面很有高級感，功能豐富，乘坐空間出色，燃油經濟性高。

7、領克01
作為一款地道的中國車領克01，從實力來說不會差過例如斯柯達這些所謂的合資車，價格合理動力好，用料做工皆屬上乘，避震的表現更優(yōu)異。也許這款車的外形不是你想要的，但也的確品牌標識度非常高的造型。正所謂人無完人，車無完車，所以領克01也有一些小瑕疵，那就是ESP調教不夠厚重。

8、瑞虎8
奇瑞瑞虎8上市以來，外觀風格無太大變化，外觀微調倒是有，不仔細看根本很難發(fā)現。車廂一直都是錯落有致的造型設計，車內配置科技感加強了不少，檔次感也隨之上升。座椅的用料、優(yōu)秀的空間及舒適性相當好。動力響應好，起步超車信手拈來，就是底盤欠缺厚重感。

9、哈弗H6
哈弗推出的緊湊型SUV足足有八款，其中銷量不錯的主要是哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，重點是其它七輛車的優(yōu)點它都占有，外表耐看、空間充裕、有動力、有豪華感、價格較低，基本上都是大部分人的要求。

10、長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS該款車型緊湊型多功能用途車，可以說長安在汽車市場上面推出了相當多的車款，不過其他車型的市場表現都沒有CS75 PLUS好。CS75 PLUS外表也非常吸引眼球，作為買菜車，它的空間表現不在話下，動力不強但是很平順。總而言之，這款長安的汽車無論放在自主里面還是合資汽車，都有比較有競爭力。