長(zhǎng)安新CS75真挺香，配置到位，ABS、ESP、安全氣囊全都有，中配以上還帶氣簾，安全感拉滿。動(dòng)力夠用，開起來順手，皮實(shí)耐造，我也種草了！

長(zhǎng)安汽車整體的安全質(zhì)量就挺不錯(cuò)的，新CS75安全性還是很好的，現(xiàn)在也有個(gè)新功能，遇到障礙物會(huì)自動(dòng)避開或者停止，這樣可以避免很多危險(xiǎn)，本身新款長(zhǎng)安CS75也是可以的。

2月16日，國(guó)內(nèi)權(quán)威碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研剛剛復(fù)工，就發(fā)布了一個(gè)振奮人心的碰撞結(jié)果：長(zhǎng)安CS75 PLUS拿下了國(guó)產(chǎn)SUV中最好的綜合成績(jī)，和合資品牌相比也毫不落后，成績(jī)僅次于豐田奕澤，排名SUV安全榜第二。

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耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)
這一項(xiàng)也被稱為15km/h低速碰撞。這樣速度下的碰撞，幾乎對(duì)車內(nèi)乘員產(chǎn)生什么影響，更多是為了考核低速碰撞后維修成本高低，以供中保研的金主：保險(xiǎn)協(xié)會(huì)調(diào)整車輛保費(fèi)使用，對(duì)車輛安全性沒有什么大的影響。雖然CS75 Plus拿了個(gè)看似不高的M（一般），但是在行業(yè)普遍處于P（較差）的水平下，CS75 Plus已經(jīng)表現(xiàn)不錯(cuò)了。

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車內(nèi)乘員安全指數(shù)
安全測(cè)試的重頭戲，就是這個(gè)車內(nèi)乘員安全指數(shù)了。這個(gè)最能直接反應(yīng)車輛對(duì)乘員保護(hù)程度的測(cè)試，由四個(gè)維度構(gòu)成：正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕。而在這四個(gè)維度上，長(zhǎng)安CS75 Plus全部獲得G（優(yōu)秀）評(píng)價(jià)。
第一個(gè)維度：正面25%偏置碰撞。64km/h下的正面25%的偏置碰撞因?yàn)樗俣瓤臁⑴鲎裁娣e小，被稱為最嚴(yán)苛，最考驗(yàn)廠家功力的測(cè)試。也是眾多車型失分最多的一項(xiàng)。?但長(zhǎng)安CS75 Plus在這一項(xiàng)中的表現(xiàn)卻非常好。在所有的評(píng)測(cè)項(xiàng)目中，除了假人的約束系統(tǒng)拿了一個(gè)A之外，其余的項(xiàng)目都是最好的G評(píng)價(jià)。假人約束一項(xiàng)主要失分在撞擊時(shí)假人前傾過度。

第二個(gè)維度：側(cè)面碰撞。在時(shí)速50km/h的側(cè)碰中，CS75 Plus的總成績(jī)也是G，所有的細(xì)分項(xiàng)目中，只有軀干保護(hù)一項(xiàng)評(píng)分為A。側(cè)碰中其B柱的強(qiáng)度可圈可點(diǎn)，碰撞后B柱和駕駛員座椅中線之間的距離仍為17.5cm，這一數(shù)值在所有被撞車型中都算是名列前茅。

第三個(gè)維度：車頂強(qiáng)度。這一項(xiàng)考驗(yàn)著ABCD柱的是否存在著用料縮水，CS75 Plus在這一項(xiàng)中總的評(píng)價(jià)是優(yōu)秀的。其中載荷質(zhì)量比為4.43，也就是車頂最多可以承受車重4.43倍的重量。被測(cè)車型重1.6噸，也就是其車頂最大可承受7噸的重量，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

第四個(gè)維度：頭枕和座椅。在這方面，CS75 Plus的表現(xiàn)也不出意外的都是G。

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車外行人安全指數(shù)
在這一大項(xiàng)上，長(zhǎng)安CS75 Plus全部獲得最高評(píng)價(jià)。腿型實(shí)驗(yàn)、也就是對(duì)車外行人腿部的保護(hù)上，更是拿到了6分滿分。所以，CS75 Plus不但關(guān)懷車主，還關(guān)懷車外的行人。

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車輛輔助安全指數(shù)
前面幾個(gè)，都是評(píng)價(jià)車輛在碰撞之后的被動(dòng)安全性。而這一項(xiàng)則是在評(píng)價(jià)車輛規(guī)避事故能力的主動(dòng)安全性。長(zhǎng)安CS75 Plus在防碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車這兩項(xiàng)上，拿到的都是滿分。

值得注意的是，前面用于測(cè)試被動(dòng)安全的車型，都是2020款自動(dòng)豪華型，而參與主動(dòng)安全測(cè)試的，是配置更全的2020款自動(dòng)旗艦型。但考慮到旗艦型號(hào)也只有15.49萬，所以在安全性價(jià)比上，長(zhǎng)安CS75 Plus還是非常高的。

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整體評(píng)價(jià)
那如何評(píng)價(jià)長(zhǎng)安CS75 PLUS這樣的碰撞成績(jī)呢？首先，綜合耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)、車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)，這四個(gè)核心指數(shù)來看，拿下一個(gè)M三個(gè)G的SUV中，只有豐田奕澤在細(xì)分成績(jī)上比其更好。也就是說，總的來看長(zhǎng)安CS75 PLUS安全性可以排自主SUV第一，合資SUV第二的水平。

如果只看最關(guān)乎安全性的：車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)，這兩個(gè)指數(shù)的話，在兩個(gè)指數(shù)所有21個(gè)細(xì)分測(cè)試項(xiàng)中，CS75 Plus只有兩項(xiàng)拿到了A（良好），其余都是最高的G（優(yōu)秀）。比它表現(xiàn)更好的SUV一共有四款：榮威RX5 MAX、沃爾沃XC60、豐田奕澤這三款車21個(gè)小項(xiàng)得分都是G，領(lǐng)克01只有1個(gè)A，其余都是G。所以，只看車內(nèi)外人員保護(hù)的話，CS75 Plus的成績(jī)依然是中保研撞過的成績(jī)最好的SUV之一。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的主被動(dòng)安全，已經(jīng)超越了售價(jià)比其貴得多的很多合資車，這值得稱贊，我們也期待著更多這樣國(guó)產(chǎn)車的出現(xiàn)。
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