我自己就是比亞迪車主，之前也擔心過這個問題，后來去4S問了售后人員，他們說終身質保主要看的是三電系統，比如電池、電機這些大件，像空調濾芯、機油濾芯這種屬于易損件和常規保養項目，自己換完全沒問題，不影響質保。不過建議別亂動發動機艙里的核心線路或者傳感器，只要不涉及到拆裝影響三電系統的部件，日常自己更換濾芯這種小操作4S店根本不會管你，我都是網上買濾芯自己十分鐘搞定，省時又省錢
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是。
比亞迪新能源車的核心零部件質保是8年或15萬公里，而電芯則是終身質保。和其它檔搜毀的車企相比，比亞迪已經非常不錯了，而且動力電池衰弱至20%就可以申請免費更換了。
電機的質保是8年或15萬公里，但是電池漏改不一樣，由于它會隨著充電次數的增多而出現衰減。而且更換一次汽車電池行備費用也不低，比亞迪推出這個政策也是有了很大壓力的。
新能源汽車電池注意事項
提完新車后必須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。
需持波熱條如可部要注意的是，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池的使用壽命。如果車輛需要長時間擱置的話，應保證電量維持在80%以上，因為電池有自放電現象，如果電量過高則會影響到安全性。
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比亞迪三電終身質保是涉及到有事故維修未到比亞迪授權服務店進行維修和人為或意外發生碰撞、水浸、火燒等事故導致維修過三電系統相關零部件的，也就是如果車子發生事故，只要在比亞迪授權服務店進行維修，且事故沒有導致三電系統相關零件的損壞，是可以繼續享受終身質保。
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據我了解比亞迪的終身質保政策其實挺人性化的，只要你正常保養，保留好記錄就行，自己換濾芯只要不動到關鍵零部件就不會影響質保資格。我有個朋友就是每次都在家自己換空調濾芯，用的還是副廠件，到現在開了三年多也沒被4S店找過麻煩。關鍵是別在保修期內因為私自改裝或操作不當引發故障，那才可能被拒保。所以換個濾芯這種小事真不用擔心，自己動手反而更放心，知道用的是啥材料
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可以。比亞迪是一家致力于“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪可以自己換濾芯，推薦一年一換，不影響質保。