比亞迪秦ProEV超能版的續(xù)航相比之前確實(shí)有提升，官方給出的數(shù)據(jù)是NEDC工況下能達(dá)到620公里，這在同級(jí)別電動(dòng)車?yán)锼闶峭δ艽虻牧恕Ｎ抑伴_的是老款，大概能跑450左右，現(xiàn)在這個(gè)版本明顯更適合長途出行，不用擔(dān)心頻繁充電的問題，而且電池技術(shù)也更成熟了，穩(wěn)定性更好，冬天掉電也沒那么夸張了
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最近關(guān)注新能源車，看了比亞迪秦ProEV超能版之后覺得它的續(xù)航是真的挺厲害的，尤其是搭配了最新的電池技術(shù)以后，在市區(qū)代步的話基本一周充一次就夠了。而且它還有智能能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步延長了續(xù)航，對于不想頻繁充電的朋友來說非常友好，整體性能還是挺讓人滿意的
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看了下秦ProEV超能版的參數(shù)，續(xù)航這塊兒確實(shí)進(jìn)步了不少，除了電池容量變大之外，整車的能耗管理也優(yōu)化得很好。我之前試駕過一次，開了差不多一天，各種路況都有，電量還剩下不少，真的挺驚訝的。如果平時(shí)通勤距離比較遠(yuǎn)的話，這款車應(yīng)該是很合適的選擇
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超能版最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是它的刀片電池了，續(xù)航能力比以前強(qiáng)了不少，實(shí)測下來夏天能跑到接近600公里，冬天也能維持在500以上，真的很穩(wěn)。以前出門遠(yuǎn)行還要規(guī)劃好充電站，現(xiàn)在基本上可以放心大膽地開了，而且快充功能也很實(shí)用，30分鐘就能充到80%，對日常使用來說非常方便
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我覺得比亞迪這次在秦ProEV超能版上的續(xù)航升級(jí)還是很實(shí)在的，不光是標(biāo)稱數(shù)據(jù)好看，實(shí)際用起來也確實(shí)感覺不出來電量焦慮。特別是在高速上跑長途的時(shí)候，車子的能耗控制得不錯(cuò)，不像有些電動(dòng)車一上高速就掉電飛快。整體體驗(yàn)下來，續(xù)航表現(xiàn)是值得點(diǎn)贊的
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