美國1997年發射的銥33衛星，10號上午跟俄羅斯一顆報廢的老衛星在西伯利亞上空撞了，這是史上第一次衛星相撞。
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200，雖然數量上是比不過美國的，但總有一天可以超越美國，也取得很好的成績。
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報廢的
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我國現在有2.5米。可見我國的綜合國力是多么的強。
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人造衛星的定位功能，運用到日常生活中就是導航系統。導航就是基于人造衛星能夠在太空中對地面上任何一個目標進行到鎖定，從而將這些信息反饋到地面。美國在1994年全面建成了全球定位系統，也就是如今廣泛運用于 我們生活中的“GPS導航”。
美國的航天事業一直都在世界前沿，冷戰期間就已經實現了“載人登月”的壯舉。GPS定位系統的研發一開始只是為軍事服務，但是后來也慢慢地用于國民日常生活中，最終擴展到全球。所以，美國的GPS精度也分軍用和民用兩種。GPS也是全球最早的定位系統，歷史悠久，普及程度相當高，曾一度形成壟斷。
美國熱衷于戰爭，所以軍用的GPS精度要求就十分嚴苛，可以達到0.1米，這個數據可以說在武器瞄準時基本是不會失手的。而民用的精度相比就會大一些，但是在日常生活中已經足夠使用。
那么中國北斗系統的定位精度是多少呢？據相關資料顯示，北斗的精度為0.4米，雖然不及美國的GPS，但由于北斗的構建時間晚，實踐經驗尚且不足，所以存在差距也是正常的，取得如此成績也值得稱贊。隨著技術的發展和時間的退役，我國的北斗定位系統會越來越先進和普及。 -
目前四大系統：美國的GPS、中國的北斗、俄羅斯斯格納斯、歐洲的伽利略。如果從民用市場來看，GPS=北斗>格納斯=伽利略。意思就是GPS和北斗差不多，略優于格納斯和伽利略，而格納斯和伽利略也差不多。
為什么這么說？因為從全球的覆蓋面積，精度、穩定性來看，GPS和北斗是差不多的，而格納斯和伽利略是差不多的。
而如果從市場的角度來看，則自然是GPS占優勢，因為GPS形成了真正的全球性的產業鏈，上、下游廠商云集。
全球前10大衛星導航元件廠商中，美國占了6家，份額高達50%以上，另外歐洲也有很多的企業，像中國大陸、俄羅斯就沒有什么大企業，均是一些小企業，號召力，影響力都不如美國的這些企業。
而對于一款衛星導航而言，技術差距不會那么大的，其實更重要的是市場方面，怎么打造一個完整的上下游產業鏈，以及配套的建設，這一方面，GPS一家獨大，中國北斗很有很長的路要走。
北斗系統全球組網運行穩健、定位精準、授時精密北斗系統總計55顆衛星，除備份星外有35顆運行在35786千米至21528千米空間段，為全球提供高中低三種軌道和多個頻點全覆蓋的導航定位通信服務。
由于在軌衛星多、覆蓋面廣、信號連接性強，加上采用多普勒測速定位和時間測距兩種技術，保障了系統運行穩健。定位可達運動時5米、靜態時0.4米的精準水平，授時精度在10納秒之內。
GPS是24顆衛星部署在六個軌道、格洛納斯是24顆衛星部署在4個軌道、伽利略是用了30顆衛星。而格洛納斯和伽利略因沒有全球組網，只能覆蓋俄羅斯及歐洲的相關區域。
GPS的24顆衛星運行周期11時58分，定位精度上軍用是0.1米、民用是0.6米，授時精度為0.5秒。而格洛納斯和伽利略系統定位精度1米左右、授時精度1秒左右。由此可見，在GNSS中北斗定位精度最高、授時最準。
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