比亞迪這些年真是開掛了!05年第一款F3出來,現在都快賣30萬了,國貨里真算奇跡了。F6算是中型車吧,質量還行,但國產車通病就是做工糙、小毛病多。外觀內飾和操控跟駿捷比還是差點意思,不過動力好點。駿捷就是起步慢、加速肉,要是能接受這點,這個價位也沒啥可挑的了。
車網 F6
比亞迪汽車首款
高級轎車
氣
車型設計
及豐富
配置讓
款酷似本田雅閣
產入門商務車受
越
越

關注
久前
經
項優化升級
F6財富版系列車型
式
市
、外觀部
市
車型相比
外觀
面并
明顯變化
區別主要體現配置
面
整體設計
讓
腦海

擺脫本田第七代雅閣
影


款借鑒合資品牌車型設計
產新車
其整體品質
內消費者所
關

經
仔細觀察
總體
覺整車工藝質量較
車身板金縫隙
十
均勻漆面光潔度
錯
雨刷
傳統
骨架式
雖
支架
及雨刷片
做工考究

刮水效
及
骨式雨刷
駕駛員
側沒
設計導流板
造型我
熟悉






車輪
央
BYD
標志
難看


輛比亞迪
輪胎螺絲配
裝飾螺帽
205/60 R15
輪胎兼顧
舒適性與經濟性
行李箱蓋
傳統
機械鎖式
啟

啟
手
采用簡單
機械彈簧式支撐
啟/關閉
力度適

車內
通
遙控解鎖
車外要通
鑰匙遙控
啟/鎖閉
機倉設計
面積裝飾板


見
設計
發
機蓋
雙氣壓桿支撐
部設計
隔音/隔熱棉
部裝
隔音/隔熱材料
降低
車內
噪音阻擋發
機工作
熱量進入駕駛室內

啟
手與車身同色
部帶
鍍鉻亮條
周圍與車門板金接縫均勻
啟
程
松垮
覺
力度適
鎖孔集

手
整體
強
度接近90度

車十
便
車門
及車身設計
雙重密封膠條
密封性
色
同

噪音控制
比較低
水平
啟
手鍍鉻處理
與車門內飾板接縫均勻
螺絲固定處沒
設計裝飾蓋
啟力度適

位迅速
接觸
部位寬度適


沒
填充足夠
軟性材料肘部接觸
覺較硬
車門內襯
真皮材質
縫制細致
全車門窗控制鍵
及車內
控鎖控制
整體做工十
細致
間隙均勻
使用
發現各按鍵
阻力較
沒
松垮
覺

儀表臺
雙色設計
整體
式借鑒
本田雅閣
設計
仔細觀察發現
儀表臺做工精細度
錯
各相關接縫
比較均勻
與車門處
間隙合理
向盤左右控制桿
手
及操作力度行程適
功能標識醒目

覆蓋件遮擋面積較
并
能發現控制桿
金屬支撐桿

F6
儀表臺造型
于流線
所
間接
影響
手套箱
容積
內部
植絨覆蓋
放置金屬物品
行駛
顛簸路段容易
現異響
手套箱
鎖閉
箱蓋關閉
與儀表臺
間
縫隙均勻
控臺
整體流線式設計
各項功能
區清晰
便駕駛員操作
音響、空調各調節、控制按鍵質
良
調節準確
位
向盤
真皮包裹
造型飽滿
部兩側
亞光銀色面板裝飾
沒
設計右音響播放控制按鍵
局部做工細致
標配安全氣囊
傳統
點火
關
做工細致各檔位阻力適
轉向柱覆蓋板縫隙均勻
體現
較高
工藝水準

塑膠材質做工精細手
較硬
部
亞光銀色面板點綴
式
錯
排擋桿
度適
擋位比較清晰
容易入位
PVC類材質
灰色設計與內飾整體基調相吻合
實際操作
程
覺行程較短
力度適

橡膠材質
設計
駕駛員左腳休息區
踏板位置設計合理
實際操作
各踏板位置未
覺
適

松跨
覺
拉桿式靠背角度調節十
便
高低調節觸手
及腰托調節
椅背右側
低
標準型
外
其余3款車型均標配打孔透氣真皮座椅
皮質高檔考究
縫制細致
座椅符合
體工程
設計
乘座
覺舒適
駕乘空間十
寬裕
與本田雅閣相同
前排空間較
較高
頂空間讓身材高
駕駛員


覺局促
座墊較
能給腿部良
支撐
看
F6作
款
產品牌
新車與普通車型相比
整體做工
面
定
提升
較低
價格
及高性價比讓比亞迪F6
優勢明顯
打壓
同級競爭
手