說實話，MAZDACX-5這些年在國內(nèi)的表現(xiàn)一直不溫不火，其實車子本身沒啥毛病，就是價格策略和營銷做得不夠接地氣。現(xiàn)在這個市場環(huán)境變化太快了，光靠品牌光環(huán)已經(jīng)不行了，得靠性價比和口碑說話。如果這次能真正貼近消費者的需求，說不定真有機會逆襲一把
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看到MAZDACX-5這波操作真的有點小激動，作為馬自達的忠實粉絲，以前總覺得它的車好看但價格有點高，現(xiàn)在合資品質(zhì)配上自主價格，確實挺有吸引力的。而且CX-5的空間和操控一直都不錯，如果能在配置上再加點料，我覺得它真的有機會破圈，吸引一波新用戶
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合資品質(zhì)+親民價格？聽起來很美好，不過我還是得先去試駕一下再說。現(xiàn)在的國產(chǎn)SUV真的是又卷價格又卷配置，CX-5雖然底子好，但想破圈還是得拿出點真本事來。希望這次不是光喊口號，而是真的在產(chǎn)品力上有突破，不然很難打動現(xiàn)在的年輕人
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想破圈？光靠合資品質(zhì)、自主價格這幾個字可不夠！消費者現(xiàn)在都精著，買SUV除了看顏值和操控，還要看空間、配置、智能化這些。CX-5如果能把內(nèi)飾科技感提上來，再加上合理的價格，我覺得還是有戲的。畢竟馬自達的底盤調(diào)校和駕駛感受確實是加分項
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