可能是電池老化或接觸不良，建議檢查電池狀態及連接部位。
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正常。這種現象叫做“虧電”，產生虧電的原因有：
1、大電流放電。電動車應避免帶過重的物件，在起步在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降。
2、電池經常處于吃不飽的狀態一樣，不少的朋友習慣在電池快用完的時候，才會想起給電池充電，實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，就應該及時的充電，保證電池長期處于滿電的狀態！
3、電池沒有定期深度放電。正確的方法是使用兩個月進行一次深度放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后在充電恢復電池容量！
電動汽車動力電池的電量(一般稱為SOC, state of charge)估計比手機要困難得多，很難估計得“精確”。之所以困難得多，涉及的因素很多，例如：
1. 電動汽車的使用工況比手機復雜得多，有大功率放電（加速，爬坡），有小功率放電（中小車速巡航），甚至有充電（制動能量回饋）。
2. 電動汽車的使用環境比手機要惡劣，低溫、高溫、潮濕等都會影響SOC估計的難度。即使是手機或ipad的電池，在低溫下放置一段時間再使用，其電量估計也會有問題。
3. 電動汽車動力電池是電池組(battery pack)，而手機為單體電池(battery cell)。 -
這種現象叫做“虧電”，產生虧電的原因有：
1、大電流放電。電動車應避免帶過重的物件，在起步在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降。
2、電池經常處于吃不飽的狀態一樣，不少的朋友習慣在電池快用完的時候，才會想起給電池充電，實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，就應該及時的充電，保證電池長期處于滿電的狀態！
3、電池沒有定期深度放電。正確的方法是使用兩個月進行一次深度放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后在充電恢復電池容量！
電動汽車動力電池的電量(一般稱為SOC, state of charge)估計比手機要困難得多，很難估計得“精確”。之所以困難得多，涉及的因素很多，例如：
1. 電動汽車的使用工況比手機復雜得多，有大功率放電（加速，爬坡），有小功率放電（中小車速巡航），甚至有充電（制動能量回饋）。
2. 電動汽車的使用環境比手機要惡劣，低溫、高溫、潮濕等都會影響SOC估計的難度。即使是手機或ipad的電池，在低溫下放置一段時間再使用，其電量估計也會有問題。
3. 電動汽車動力電池是電池組(battery pack)，而手機為單體電池(battery cell)。 -
格士鈴009解碼后電池充滿電,一加油就掉一個電,：首先，第一種原因就是整組電池老化。為什么這么說呢？如果電池出現老化問題，那么整組電池性能就會出現下降的情況，而充電時間也會縮短。以電池100%容量為例，如果出現老化，那么容量可能只有50%，甚至更低，這個時候充滿電時間也會大大縮短，而當用戶打開電源，電量雖然顯示100%，但前幾格基本都是虛電，而這就會出現一加速掉一格電的情況。而對于這種問題，一般只能選擇更換新電池才能解決電池掉電問題。
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格士鈴009解碼后電池充滿電,一加油就掉一個電：這種現象叫做“虧電”，產生虧電的原因有：
1、大電流放電。電動車應避免帶過重的物件，在起步在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降。
2、電池經常處于吃不飽的狀態一樣，不少的朋友習慣在電池快用完的時候，才會想起給電池充電，實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，就應該及時的充電，保證電池長期處于滿電的狀態！
3、電池沒有定期深度放電。正確的方法是使用兩個月進行一次深度放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后在充電恢復電池容量！ -
格士鈴009解碼后電池充滿電,一加油就掉一個電：這種現象叫做“虧電”，產生虧電的原因有：
1、大電流放電。電動車應避免帶過重的物件，在起步在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降。
2、電池經常處于吃不飽的狀態一樣，不少的朋友習慣在電池快用完的時候，才會想起給電池充電，實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，就應該及時的充電，保證電池長期處于滿電的狀態！
3、電池沒有定期深度放電。正確的方法是使用兩個月進行一次深度放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后在充電恢復電池容量！
電動汽車動力電池的電量(一般稱為SOC, state of charge)估計比手機要困難得多，很難估計得“精確”。之所以困難得多，涉及的因素很多，例如：
1. 電動汽車的使用工況比手機復雜得多，有大功率放電（加速，爬坡），有小功率放電（中小車速巡航），甚至有充電（制動能量回饋）。
2. 電動汽車的使用環境比手機要惡劣，低溫、高溫、潮濕等都會影響SOC估計的難度。即使是手機或ipad的電池，在低溫下放置一段時間再使用，其電量估計也會有問題。
3. 電動汽車動力電池是電池組(battery pack)，而手機為單體電池(battery cell)。
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