如果你最近有購車打算,并且想要一款空間大、顏值高、配置高,如果還能夠有更加開闊的視野,能夠兼顧復(fù)雜地形的車輛,那么自主品牌的SUV車型一定更加適合你。畢竟相較于合資品牌,自主品牌確實(shí)在很多地方要更加厚道。而這一領(lǐng)域中,比亞迪宋PLUS新能源,哈弗梟龍MAX和吉利銀河L7作為新晉翻觸感黑馬,在諸多方面都進(jìn)行了全面升級(jí),是你必看的選項(xiàng)。
但是微望情景低如級(jí)已乎居如果回歸到購買層面,很多消費(fèi)者其實(shí)對(duì)這三款車型沒有那么的了解,所以就導(dǎo)致在購買的時(shí)候左右為難,不知怎么選擇,那么今天我們就針對(duì)這三款新晉黑馬進(jìn)行多角度的對(duì)比,來看看到底誰更加適合你吧。

外觀對(duì)比
外官方面,比亞迪宋PLUS分為DM-i混動(dòng)版車型和EV純電版車型,兩款車型最大的不同就是純電版車型采用封閉式的進(jìn)氣格柵,而混動(dòng)版車型的前格柵面積不算大,橫向的開口設(shè)計(jì)挺有意思,并且在格柵兩側(cè)導(dǎo)流槽位置搭配了LED燈帶,而其他方面,二者差異并不大。燈光方面,其上方大燈組攻擊性比較強(qiáng),遠(yuǎn)近光燈都是采用LED光源,比如說日間行車燈、自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)以及延時(shí)關(guān)閉。

比亞迪宋PLUS的車身側(cè)面的門把手采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,上方搭配貫穿式腰線,從前車燈一直蔓延到后尾燈,有一定的上下起伏,而在車門下方搭配的一個(gè)銀色的防撞條,比亞迪宋PLUS的長寬高就達(dá)到了4775mm/1890mm/1670mm,軸距是2765mm,這尺寸數(shù)據(jù)來看,比起現(xiàn)款明顯長度是更需書長的。

比亞迪宋PLUS的車輛尾部層次分明,確實(shí)有了一些肌肉感,并且和臉部相比看上去會(huì)更霸氣一些。同樣搭配春迅通藥阻兵醫(yī)際促貫穿式尾燈組,但在兩側(cè)加入了C型燈帶,點(diǎn)亮后不會(huì)覺得單調(diào),燈光感受更加細(xì)膩,并且貫穿式尾燈和扎實(shí)的后包圍使其更具運(yùn)動(dòng)感。

在外觀設(shè)計(jì)上,哈弗梟龍MAX前臉前臉采用無邊框的格柵設(shè)計(jì),配上兩側(cè)類似尖牙的LED大燈,增強(qiáng)了前臉的氣勢,并且整體看上去更為年輕,未來感十足。兩邊的大燈組和霧燈形成了對(duì)稱的7字型設(shè)計(jì),下方的進(jìn)氣格柵占比還是挺大的,整體設(shè)計(jì)得很緊湊,給人的感覺還是蠻有科技感的。
哈弗梟龍MAX的車門的腰線與下方的線條相呼應(yīng),體現(xiàn)出側(cè)面的立體感。此外,腰線向后延伸,并與尾燈上方的線條相連,整體感覺良好。而且它并沒有采用時(shí)下流行的隱藏式門把手,這更符合這款車的外觀和氣質(zhì),車身尺寸方面長寬高為4758x1895x1725mm,軸距為2800mm。

哈弗梟龍MAX車尾層次感很明顯,帶有一定的溜背設(shè)計(jì)。大擾流板配有高位剎車燈,尾燈組設(shè)計(jì)略顯霸氣。燈罩采用熏黑處理,點(diǎn)亮后有很好的視覺效果。燈罩采用熏黑處理,點(diǎn)亮后有很好的視覺效果。中間還飾有字母標(biāo)識(shí),后保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有夸張的擴(kuò)散器。霧燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,十分的耐看。

從外觀來看,吉利銀河L7的整體設(shè)計(jì)確實(shí)要更加年輕時(shí)尚,前臉采用封閉式格柵,搭配分體式大燈,整體設(shè)計(jì)很有層次感,分體式的大燈組內(nèi)部光源采用LED遠(yuǎn)近光燈,與中間的一條鍍鉻飾條相連,形成貫穿式的視覺效果。支持日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能,并且頭燈組采用當(dāng)下十分流行的貫穿+分體式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后時(shí)尚感滿滿。
吉利銀河L7的車身側(cè)面的線條較為凌厲,側(cè)身一條流暢的腰線呈微微上揚(yáng)的趨勢,整個(gè)車身俯沖的姿態(tài)設(shè)計(jì),視覺上的沖擊力比較不錯(cuò)。營造出一點(diǎn)點(diǎn)溜背的感覺。在車身尺寸方面,吉利銀河L7的長寬高分別為4700×1905×1685mm,軸距2785mm。

吉利銀河L7的車尾使用了大量的橫向線條,并且貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)內(nèi)部的造型比較精致,中間的燈帶部分還配備了發(fā)光英文字母的標(biāo)識(shí),點(diǎn)亮后的效果比較吸睛。車尾上方配有大尺寸的擾流板,提升了些許的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾方面,比亞迪宋PLUS有著顯著的變化,方向盤上換裝了“BYD”的字母標(biāo)識(shí),中間懸浮式液晶屏采用清爽的UI設(shè)計(jì),響應(yīng)速度較快的語音控制功能也十分實(shí)用。而往上方去看,搭配了一塊可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸大屏,提供了4G車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)功能。往左側(cè)去看,多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹,支持上下以及前后調(diào)節(jié),摸上去手感挺細(xì)膩,并搭配了12.3英寸的全液晶儀表屏。

并且比亞迪宋PLUS操控區(qū)有明顯的變化,配備寬大的儲(chǔ)物格和與海豹同款的時(shí)尚撥動(dòng)式水晶換擋機(jī)構(gòu)。車內(nèi)采用雙色搭配配色,依舊保持了比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車輛后排空間寬敞,并提供全景天窗、360度全景影像、透明底盤等實(shí)用功能。

哈弗梟龍MAX整體采用貫穿式懸浮三聯(lián)屏,外加翼型中控臺(tái)的設(shè)計(jì)來凸顯車內(nèi)的科技感。具體來看,12.3英寸的中控屏、12.3英寸的副駕駛屏幕、12.3英寸的全液晶儀表盤,讓內(nèi)飾看起來更加地簡約時(shí)尚同時(shí)也提高了內(nèi)飾的科技感,皮質(zhì)的方向盤和座椅材質(zhì)增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。另外,主副駕駛的中控臺(tái)有點(diǎn)像戰(zhàn)斗機(jī)式中控臺(tái),設(shè)計(jì)新穎。座椅的用料扎實(shí),前排座椅支持加熱功能,乘坐的舒適度理想。

內(nèi)飾方面,吉利銀河L7內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙,中控臺(tái)搭載10.25英寸的全液晶儀表盤、13.2英寸的豎狀中控屏幕以及16.2英寸的副駕駛屏幕,內(nèi)部集成的系統(tǒng)配置都比較豐富。高配車型提供25.6英寸AR HUD抬頭顯示系統(tǒng),內(nèi)飾科技感十足。并且還擁有(車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、充電管理、服務(wù)預(yù)約)等功能手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,配備1個(gè)車外攝像頭、4個(gè)超聲波雷達(dá)等智能化配置。
動(dòng)力對(duì)比
從動(dòng)力上來講,比亞迪宋PLUS DM-i搭配了一臺(tái)1.5L自然吸氣引擎,日常添加92號(hào)汽油就行,最大功率在81kW,最大扭矩在135N·m。除此之外,匹配了一臺(tái)前置單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率在145kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩在325N·m。而EV版車型搭載204馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī),總功率可以達(dá)到150KW,總馬力可以達(dá)到204PS,總扭矩可以達(dá)到310NM,采用前置單電機(jī)的布局方式。

動(dòng)力方面,哈弗梟龍MAX配備了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹,峰值扭矩為140N·m;而匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到220kW,電動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到450N·m。

吉利銀河L7搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到了287kW,峰值扭矩為535N·m,匹配3擋DHT Pro變速箱,根據(jù)不同配置車型,分別提供容量為9.11kWh和18.7kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程分別為55km、115km。

綜合來看,這三款車型各具特色,而比亞迪宋PLUS在內(nèi)飾和動(dòng)力方面都進(jìn)行了較大改進(jìn),更加個(gè)性化,并且還有純電車型可選,然而,喜歡穩(wěn)重SUV風(fēng)格的消費(fèi)者可能接受度較低,畢竟它的外觀確實(shí)很年輕、運(yùn)動(dòng)。哈弗梟龍MAX的綜合表現(xiàn)很不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾科技豪華,配置方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),作為一款插電式混合動(dòng)力不到20萬元的中型SUV,哈弗梟龍MAX具有良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。吉利銀河L7的各方面表現(xiàn)都比較不錯(cuò),外觀時(shí)尚動(dòng)感,配置相對(duì)來說也比較豐富,動(dòng)力的輸出上也很不錯(cuò),如果你更加看重的是時(shí)尚的外觀,那么吉利銀河L7似乎也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不得不說,面對(duì)當(dāng)下越來越卷的汽車市場,各個(gè)車企都在自家產(chǎn)品的配置方面進(jìn)行了不小的升級(jí),這確實(shí)是一件好事,但也導(dǎo)致選車變得更難了,畢竟大家的配置都很高。
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