說實(shí)話，530Li跟320i在功能配置上差不多，像MMI系統(tǒng)、按鍵點(diǎn)火這些都一樣，之前剛寫過320i的試駕，這兒就不多說了。重點(diǎn)是530Li后排簡直起飛！副駕后面有小桌板，支起來就能用筆記本辦公，爽歪歪。要是副駕沒人，還能用電動按鈕調(diào)座位前后和靠背角度，腿想伸多開就多開。跑長途累了？直接打開后排DVD，從扶手箱拿無線耳機(jī)戴上，看大片賊帶感。口渴了也沒事，中間有個車載冰箱，冰飲料隨手可拿，根本不用等服務(wù)區(qū)。看到這兒你可能要喊：這哪是車啊，簡直是移動辦公室！但問題也來了，自己開車吧，后排一堆功能用不上；坐后排吧，又沒法享受寶馬的駕駛樂趣。唉，果然魚和熊掌不可兼得啊～
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奔馳E300時尚型和華晨寶馬BMW530Li豪華型都是國內(nèi)市場同級別車型中配置最高的車型，總的感覺都是為后座乘員考慮得更周全。2006年，華晨寶馬長軸距版的BMW5系引入中國生產(chǎn)后立刻讓BMW5系改變了在中國市場中不上不下的尷尬局面，而專門為中國市場設(shè)計的寶馬BMW530Li豪華型更是其中的驕驕者。因而在配置方面，奔馳E300時尚型明顯參考了寶馬在中國的成功經(jīng)驗(yàn)。 兩款車都裝備了高檔音響、后座DVD多媒體娛樂系統(tǒng)。奔馳E300還增加了雙天窗配置。在多媒體集中控制系統(tǒng)方面，奔馳裝備了COMAND多媒體集中控制系統(tǒng)，而2009款的寶馬BMW530Li裝備了剛升級后的第二代i-Drive多媒體系統(tǒng)，奔馳的COMAND系統(tǒng)操作簡單，而寶馬的第二代i-Drive多媒體系統(tǒng)在功能和操作便利程度上都超過了改進(jìn)前的型號，在功能方面感覺比奔馳的系統(tǒng)更強(qiáng)。在豪華配置方面兩車在豪華配置方面可以說是旗鼓相當(dāng)
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設(shè)計上7系就比5系高一個等級...
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