你好，這臺保時捷Boxster看著像72到83年間的吧？

無錫好像沒有4S店。這個是要看車價的。我覺得好車還是應該去4S店補，不然色差問題會產生。
還有要看是刮在哪的，前蓋上的話有可能需要整噴的！

你去無錫寶龍汽貿吧，那邊做的都是進口車

市場概述：上周與通用汽車的朋友見面，現象級產品五菱宏光MINI成為繞不開的話題。
毫無疑問，通用汽車今年在華銷量將從這款微型車身上得到10萬輛以上的補充。更重要的是，通用汽車、上汽通用五菱的自信心被它“四兩撥千斤”式地撬動了——終于，通用和上通五菱又一次證實自己很懂中國市場。
這兩個月里，五菱宏光MINI不但是微型車/小型車細分市場的銷量冠軍，同時也擊敗了氣勢如虹的特斯拉Model 3，成為新能源車銷量龍頭老大，盡管這位老大的身材比較嬌小。

按照不少人的理解，五菱宏光MINI主要是干掉了一批俗稱老頭樂的低速電動車，主要市場也是低線城市和農村。然而通用的朋友告訴我，在一二線城市也有一批用戶慷慨解囊，其中不乏高端車主，甚至有人第一輛車是保時捷。除了車牌的關系之外，這批高端車主的都市通勤需求，恰恰正是宏光MINI這樣的產品能夠滿足。
幾年前寫小型車的一句話點評，我們就下了結論：未來小型車的方向有兩條路，一條是燃油車之路，仿照突出動力和駕乘趣味的飛度、Polo GTI，另一條是新能源之路，都市通勤微車。現在，宏光MINI給后一條路畫出了接近極致的典范樣式。
市場永遠是趨向于公平的，惟有洞悉消費者需求、行業規律，企業才能真正找準路線，最終將紅利收入囊中。

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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

保時捷最便宜的車保時捷Macan和718。保時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞來自印尼語，翻譯成“Tiger”。Macan是保時捷的入門級SUV車型，保時捷Macan定位比保時捷卡宴低。Macan的推出填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空空白，以高品牌價值、運動風格、差異化定制服務，掀起了新一輪的市場競爭。而保時捷還有一款平民跑車，保時捷718算是真正意義上最便宜的保時捷車型，由于其價錢上限為91.80萬元，比保時捷Macan整體售價更便宜。保時捷30萬一50萬車型圖片保時捷30萬車型沒有，官網顯示都是50萬起步，保時捷基本有以下車型：保時捷718，官方指導價：54.50萬起。保時捷911，官方指導價：126.50萬起。Taycan，官方指導價：88.80萬起。Panamera，官方指導價：97.30萬起。Macan，官方指導價：54.50萬起。Cayenne，官方指導價：91.30萬起。保時捷911：第一代911的底盤和傳動系統較多地沿用了保時捷356的技術，包括四輪碟式制動器和后懸掛，前懸掛則為全新開發。相較于356使用的1.6L四缸發動機。911雖然同樣采用后置的氣冷式水平對置發動機，但是排氣量提升為2.0L，汽缸增加為六具，這臺發動機最大功率為130馬力，峰值扭矩161Nm，與之搭配的是一款新的5速密齒輪比手動變速箱。從0加速到100km/h時間為9.1s，最高速度210km。以上內容參考百度百科——保時捷保時捷車型及價格保時捷車型：Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保時捷911等。1、Macan官方指導價：54.50-102.80萬Macan是保時捷旗下如今最便宜的SUV，雖然“便宜”，但依然是一款備受關注的中型豪華SUV，前臉青蛙造型開出去很有辯識度，整體非常時尚帥氣。保時捷Macan是純進口車，保持著保時捷品牌高逼格的姿態，要優于BBA旗下的對手車型。Macan對于發動機的調校和采用自主研發的變速箱，使得駕駛和操控非常優秀，畢竟流著保時捷家族的血液。2、Panamera官方指導價：97.30-245.80萬Panamera是保時捷旗下唯一的四門GT跑車，官方定位為一款適合日常駕駛的跑車，車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，造型獨特。保時捷一直以來都是以極致的操控性所聞名，Panamera自然不例外，在操控上和舒適性方面都做得十分出色。Panamera有三種動力版本，包括一款混合動力版，頂配車型百公里加速成績可以達到3.8秒，低配車型也可以達到5.8秒。3、Cayenne官方指導價：91.30-190.80萬Cayenne是保時捷的一款SUV車型“卡宴”，分為Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，最早在2002年推出，并于日內瓦車展上發布。Cayenne是個性非常鮮明的SUV，外觀時尚動感，高端大氣上檔次，對高性能、安全、純種跑車的操控性追求做的非常徹底，自從2002年進入中國市場以來，銷量成績都非常亮眼。4、Taycan官方指導價：88.80-179.80萬Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA，不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan并非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對于傳統燃油跑車，啟動后就少了令人愉悅的轟鳴聲。5、保時捷911官方指導價：119.70-389.80萬保時捷911是保時捷品牌中最具傳奇色彩的車型，定位為跑車，第一代誕生于1963年，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，共經歷了七代車型，分別為Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最為強悍的是GT2?RS版本，搭載3.8升雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到驚人的700匹，配上保時捷引以為傲的PDK雙離合變速箱，百公里加速3秒內完成。保時捷卡宴2022款落地價價格，發動機。1、價格方面。2023款的卡宴的起售價格在92.3萬元，而2022款的起售價格在86萬元。2、發動機方面。2023款的卡宴的發動機為3.0升渦輪增壓發動機，而2022款的發動機為2.9升雙渦輪增壓發動機。保時捷20萬左右的車型保時捷沒有以上預算的車型。保時捷是德國著名跑車品牌，以中后置發動機和水平對置發動機，優良的操控和出色的動聞名于世，其最便宜的車型為718和macan，售價也在以上預算的兩倍以上。保時捷外觀設計流線感很強，內飾方面的設計有很令人滿意，這款車的內飾精美，整體做工都很細膩，細節處理到為，考慮的很周到，座椅舒適度很高，保時捷的內部空間是不大的，基本儲物也夠用，保時捷的車身輕量化設計，提速剛開始油門響應很快。保時捷的相關介紹保時捷，德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保時捷成立于斯圖加特，以生產高級跑車聞名于世界車壇。創始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師。2022年9月，保時捷計劃在歐洲進行首次公開募股。當地時間9月29日，保時捷在法蘭克福證券交易所掛牌上市。以上內容參考百度百科-保時捷